[发明专利]一种停车设备提升传动机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械停车设备的提升传动机构，具体涉及一种停车设备动滑轮提升传动机构。

背景技术

目前的机械式机械式停车设备，特备是升降横移类停车设备，其提升传动机构有两种，一种是钢丝绳传动，一种是链条传动。钢丝绳提升传动使用电机带动卷筒旋转，直接收放钢丝绳使载车板上升或下降，这种传动方式因为卷筒直径大且长，造价高，影响外观；另外卷筒直径稍有偏差时，钢丝绳收紧后长度不一致，使载车板产生倾斜。链条提升传动通过链轮带动链条达到升降目的，但受到纵梁长度的限制，链条传动只能应用在三层及以下的升降传动中，且链条造价较高。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，设计开发出了一种制造成本低，合理使用材料，外观美观，使用循环链提升更高高度，同时安全可靠的停车设备动滑轮提升传动机构。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种停车设备动滑轮提升传动机构，包括有钢架，所述钢架的后方转动安装有传动轴，所述传动轴上固定安装有主动链轮，所述传动轴两端分别固定安装有从动链轮，所述钢架的前方固定安装有定滑动，所述钢架下方设有载车板，所述载车板的前、后方分别固定安装有落点定滑轮；所述传动轴的前方的钢架上固定安装有电机，所述电机的传动轮与主动链轮之间通过链条传动连接，所述从动链轮与钢架前方的定滑动之间通过循环链传动连接，所述循环链由链条、钢丝绳、动滑轮及链条钢丝绳连接头组成，所述动滑轮通过前部定滑轮与载车板的前、后方的落点定滑轮传动连接。

所述动滑轮设有动滑轮架及滑轮，动滑轮架设有链条接头和钢丝绳接头，所述链条钢丝绳连接头由链条接头、钢丝绳接头、调节套组成；所述循环链设有花篮螺丝装置。

本发明由传动轴上的链轮驱动，循环链中的钢丝绳和链条分别通过钢丝绳接头和链条接头与动滑轮连接；所述提升钢丝绳分两组，它们一端固定在钢架上，另一端绕过动滑轮，前部定滑轮和载车板前、后方的落点定滑轮后连接到载车板的前后吊杆上，此时当动滑轮通过链条移动距离L时，提升钢丝绳提升的高度是2L。

本发明的有益效果如下：

1.链条驱动距离是提升距离的一般，比普通循环链提升机构多提升一倍的高度，适用与更高层的提升传动。

2.在提升范围内使用链条驱动，链条驱动更加精巧安全。

3.提升传动大部分为钢丝绳，有效的降低成本。

4.提升传动大部分为钢丝绳，钢丝绳断裂可观察，提高了设备的安全性。

附图说明

图1是提升轴侧示意图。

图2是主视示意图。

图3是动滑轮示意图。

图4是花篮螺丝装置示意图。

具体实施方式

一种停车设备动滑轮提升传动机构，包括有钢架，所述钢架的后方转动安装有传动轴1，所述传动轴1上固定安装有主动链轮2，所述传动轴1两端分别固定安装有从动链轮3，所述钢架的前方固定安装有定滑动4，所述钢架下方设有载车板5，所述载车板5的前、后方分别固定安装有落点定滑轮6；所述传动轴1的前方的钢架上固定安装有电机7，所述电机7的传动轮与主动链轮2之间通过链条8传动连接，所述从动链轮3与钢架前方的定滑动4之间通过循环链传动连接，所述循环链由链条9、钢丝绳10、动滑轮及链条钢丝绳连接头组成，所述动滑轮通过前部定滑轮与载车板5的前、后方的落点定滑轮6传动连接。所述动滑轮设有动滑轮架及滑轮11，动滑轮架设有链条接头12和钢丝绳接头13，所述链条钢丝绳连接头由链条接头14、钢丝绳接头15、调节套组成16；所述循环链设有花篮螺丝装置；且调节套16两端分别设有左旋和右旋的内螺纹。

提升钢丝绳分两组，它们一端固定在钢架纵梁点A上，另一端绕过动滑轮，前部定滑轮，一组绕过载车板前方的落点定滑轮，另一组绕过载车板后方的落点定滑轮，固定于载车板的前后调杆上。

运动过程：

电机通过链条驱动传动轴，使链轮逆时针转动，带动动滑轮右移，拉动提升钢丝绳和提升钢丝绳，载车板上升；右移距离为L时，载车板上升高度为2L。