[发明专利]破渣机的轴承座

说明书

(一)技术领域

本发明涉及破渣机机械设备领域，具体为破渣机的轴承座。

(二)背景技术

现有的破渣机的轴承座支承内部的轴承组，每个轴承在运作的时候，由于工作环境温度高，导致轴承比较容易损坏，进而影响破渣机的正常使用。

(三)发明内容

针对上述问题，本发明提供了破渣机的轴承座，其使得轴承不易损坏，确保破渣机的正常使用。

破渣机的轴承座，其技术方案是这样的：其包括轴承组，每个轴承支承于一个轴承座，所述轴承组中每个轴承对应的轴承座构成轴承座组，其特征在于：所述轴承座组中的每个轴承座的壳体包括内壳、外壳以及由内壳和外壳围成的冷却空腔，所述的冷却空腔的出口、入口分别设置于外壳，相邻的轴承座的冷却空腔串联，第一个轴承座冷却空腔的入口连接介质输入口、最后一个轴承座冷却空腔的出口连接输出管。

采用本发明的结构后，冷却介质从外部进水管进入其中一个轴承座的入口，其在该轴承座的空腔内流通之后，从该轴承座的出口流出，由于相邻轴承座的空腔导通成一个整体冷却系统，冷却介质将流经所有轴承座的内部空腔，从最后一个轴承座的出口经输出管流出，整个过程中，冷却介质将带走轴承传递至轴承座的温度，导致轴承座的温度降低，进而使得轴承座能够吸收轴承的高温，到达给工作中的轴承降温的目的，使得轴承的工作环境温度得到降低，进而使得轴承不易损坏，确保破渣机的正常使用。

(四)附图说明

图1为本发明的主视图结构示意图。

(五)具体实施方式

见图1，其包括四个轴承，四个轴承对应四个轴承座1、2、3、4，每个轴承座的壳体包括外壳5、内壳(图中未画出，该结构为现有成熟技术)、内壳和外壳之间的冷却空腔(图中未画出，该结构为现有成熟技术)，每个冷却空腔的入口7、出口8分别设置于外壳轴承座的外壳5，第一个轴承座(图中为轴承座1)冷却空腔的入口7连接介质输入管9、最后一个轴承座(图中为轴承座4)冷却空腔的出口8连接输出管6，相邻的轴承座的冷却空腔串联，这样冷却液通过介质输入管9连通轴承座1的入口7，轴承座1的出口8通过内部管10连接轴承座2的入口7，轴承座2的出口8通过内部管11连接轴承座3的入口7，轴承座3的出口8通过内部管12连接轴承座4的入口7，轴承座4的出口8连通输出管6。图中箭头为冷却水流动方向。