[发明专利]带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置

说明书

技术领域

本发明属于拖拉机安全检测设备，特别涉及一种适用于检测拖拉机制动性能的装置，具体涉及一种带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置。

背景技术

拖拉机不仅是农田作业的主要动力，也是农村运输的主要动力，统计资料表明，至2009年，全国拖拉机保有量达到1463.3万台。我国小型拖拉机多数以运输为主，机手的文化水平较低.农村道路条件差，超载现象严重，而且十分普遍，事故较多。从大量的事故分析原因，多数涉及到拖拉机的制动性能，如制动力不足，左右制动力差异太大等，最根本的原因是农机管理部门缺少有效的检测设备。因此.对于拖拉机制动性能的准确检测，可有效消除事故隐患，以提高拖拉机技术状态，对保证拖拉机安全行驶，保障农民群众的财产和生命安全，推动我国农业机械化持续稳定的安全发展有着重要的作用和意义。

目前检测车辆制动性能最为常用的有滚筒式和平板式制动测试台两种。滚筒式制动测试台，主要由制动力承受装置、驱动装置和制动力指示装置组成。测试时将被检车辆开到检测台上，使车轮处于两对滚筒之间。滚筒在电动机驱动下带动车轮转动。此时相当于车不动，路以一定速度移动，然后对车轮采取制动，车轮的制动力作用在滚筒上，该力与滚筒的转动方向相反。此时，与滚筒相连的减速器(扭力箱)在反作用力矩的作用下发生一定程度的反转，通过测力装置，便可测量显示出制动力的数值。

平板式制动测试台是一种集制动、轴重、悬架效率、测滑多种测试功能于一体的车辆检测系统。该测试台基于动态原理进行检测，充分考虑了后轴载荷转移到前轴对制动性能的影响，因而具有如实反映汽车制动性能的独特优势。此外，该测试台还具有车轮表面附着性能很好、接触面的干湿程度对测试结果影响小，制动检测过程中，四块板可以同步显示，清楚明确，便于对过程分析、检测结果没有系统误差等特点。

但滚筒式制动测试台和平板式制动测试台存在以下不足：

1、滚筒式制动测试台结构较为复杂，大都是由电机驱动滚筒及减速机构，然后带动扭力杆，再转换到测量机构，造价高，质量大，体积大，不利于移动检测线的布置。

2、在滚筒式制动测试台在检测车辆制动性能时，受设备和检测方法影响较大，且车辆前轮制动力很难测出，易对车辆制动性能做出误判。

3、现有平板式制动测试台由于车辆在测试台上必须其快速制动，致使其测试时间较短，无法测试车轮转一周过程中制动力的变化，检测结果的一致性较差。

4、在平板式制动测试台测试时，测量在测试台上停留的时间很短，因此难于测试稳定的制动拖滞力。

5、由于汽车和拖拉机的整车性能和使用环境存在较大差异，而目前较为常用的拖拉机制动性能测试台的原理及标准大都参照普通车辆设计，因此检测结果误差较大。

发明内容

本发明针对滚筒式制动测试台和平板式制动测试台存在的缺点，提供了一种带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置。

本发明采用的技术方案为：该检测装置从左到右依次为左引导板、轴重检测板、支撑板、制动检测板和右引导板，在轴重检测板的两侧分别设置第一侧面槽和第三侧面槽，制动检测板的一侧设置第二侧面槽；在轴重检测板与支撑板之间设置前轮锁止圆柱，在支撑板和制动检测板之间设置增力杠杆，并在增力杠杆的末端安装制动力传感器；在第一侧面槽内设置与前轮锁止圆柱连接的前轮锁止电动推杆，在第二侧面槽内设置与增力杠杆连接的制动检测电动推杆；在前轮锁止圆柱的两端、第一侧面槽和第三侧面槽内分别设置第一前轮锁止滑块和第二前轮锁止滑块。

所述第一前轮锁止滑块和第二前轮锁止滑块上均设置压力传感器。

所述制动检测板的表面加工为菱状搓板。

所述支撑板由上下两层板组成，采用抽拉的形式改变支撑板的长短，以适应不同拖拉机的不同轴距。

本发明具有以下优点：

(1)采用直流电动推杆驱动，安全，环保、节能、轻便；

(2)采用杠杆恒增力机构增加电动推杆的推动力，可以有效的弥补电动推杆驱动力不足的问题；

(3)增加前轮锁止装置，在检测后轮制动力时将前轮锁止，以准确的检测出后轮制动力；

(4)设计活动支撑板以适应不同型号的拖拉机不同的轴距；

(5)采用分块式设计，拆装方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的总体装配简图。

图3为本发明的主视图。

图中标号：