[发明专利]环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料及其制备方法有效
申请号: | 201010195061.X | 申请日: | 2010-06-08 |
公开(公告)号: | CN101851863A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 李祖安;黄族键;李城;何键勋;欧为兴;陈琪;叶长辉 | 申请(专利权)人: | 福建南纺股份有限公司 |
主分类号: | D06N3/04 | 分类号: | D06N3/04;D04H1/46;D04H18/00;D06M15/263;D06M101/32 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 350003*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 差别 化纤 织造 汽车 装饰 材料 及其 制备 方法 | ||
1.环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料,其特征在于,其由下法制得:以环保型有色阻燃涤纶短纤维为原料经纤维喂入、粗开松、纤维混合、精开松、纤维梳理成网、交叉铺网、针刺制备得到针刺坯布,后于阻燃型聚丙烯酸酯发泡型胶乳中进行泡沫浸胶,乳液附着量控制在12-18g/m2,即得所述的差别化纤维非织造汽车内装饰材料。
2.权利要求1所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,步骤如下:以环保型有色阻燃涤纶短纤维为原料经纤维喂入、粗开松、纤维混合、精开松、纤维梳理成网、交叉铺网、针刺制备得到针刺坯布,针坯检查后于阻燃型聚丙烯酸酯发泡型胶乳中进行泡沫浸胶,乳液的附着量控制在12-18g/m2,即制得所述的差别化纤维非织造汽车内装饰材料。
3.如权利要求2所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,生产针刺坯布时,针刺的主刺针选用42#刺针;总针密为600~700N/cm2。
4.如权利要求3所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,采用五台针刺机,工序由前至后的针刺机牵伸比分别为30-36%、25-31%、9.5-10.5%、2-4%、1-3%,对应的针密分别为80-90N/cm2、170-190N/cm2、190-210N/cm2、95-105N/cm2、75-85N/cm2,针深分别为8.5-10.0mm、7.5-9.0mm、7.2-8.8mm、7.0-8.5mm、6.0-7.2mm。
5.如权利要求4所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,主锡林速度为950-1050m/min,小锡林速度为320-400m/min,上、下道夫的速度分别控制在58-62m/min、60-64m/min,上、下凝聚辊的速度分别控制为33-37m/min、36-40m/min。
6.如权利要求2-5之一所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,得到针刺坯布后退绕、轧光,进行泡沫浸胶,之后分别进行预烘干、拉幅、烘干,卷绕得成品。
7.如权利要求6所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,泡沫浸胶所采用的胶乳中阻燃型聚丙烯酸酯发泡型胶乳与助剂的质量比例为120-150/1,所述的助剂为水溶性泡沫稳定剂。
8.如权利要求7所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,泡沫发生器螺杆泵频率控制在10.0-16.0HZ、混合头频率控制在30-45HZ、气体压力控制在0.28-0.38MPa、系统压力控制在0.15-0.25MPa、气流量控制在0.50-1.00m3/h,泡沫吐出量控制在1.8-3.0kg/min。
9.如权利要求6所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,预烘干温度控制在140-160℃、烘干温度控制在190-210℃、浸胶生产车速控制在11-13m/min。
10.如权利要求6所述的环保型差别化纤维非织造汽车内装饰材料的制备方法,其特征在于,生产过程中的坯布张力控制在35-45N。
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