[发明专利]行车行为点分析系统无效

专利信息
申请号: 201010193702.8 申请日: 2010-06-07
公开(公告)号: CN102270393A 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 赵军科 申请(专利权)人: 环达电脑(上海)有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123;G08G1/0968
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200436 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 行车 行为 分析 系统
【权利要求书】:

1.一种行车行为点分析系统,该系统基于一全球定位系统导航仪,其特征在于,该系统包括:

记录模块,用以记录使用者的行车行为点;

一分类数据库,其包括各行车行为点以及该行车行为点对应的行为类型;

一处理模块,其与上述记录模块及分类数据库连接,该处理模块根据记录模块记录的行车行为点,在分类数据库中作匹配,以得到该行车行为点的行为类型;

行为报表模块,其与上述处理模块连接,根据处理模块得到的行车行为点的行为类型产生一行为报表。

2.如权利要求1所述的行车行为点分析系统,其特征在于,该系统还包括一输入模块,用以输入一行为报表产生周期,该行为报表产生周期用以控制行为报表的产生频率。

3.如权利要求2所述的行车行为点分析系统,其特征在于,该系统还包括一行为标准数据库,其与上述处理模块相连接,该行为标准数据库包括各行为类型及各该行为类型对应的标准发生频率,该处理模块于一周期内判断各行为类型是否符合标准发生频率。

4.如权利要求3所述的行车行为点分析系统,其特征在于,该系统还包括一警示模块,其与上述处理模块相连接,用以当处理模块判断的一周期内行为类型不符合标准发生频率时,进行警示。

5.如权利要求3所述的行车行为点分析系统,其特征在于,该记录模块还用以记录在行车行为点的时间,该时间为从汽车停止开始计时到汽车发动所计算的时间即其在该场所的停留时间。

6.如权利要求5所述的行车行为点分析系统,其特征在于,该行为标准数据库还包括各行为类型及各该行为类型对应的标准发生时间,该处理模块于一周期内判断各行为类型是否符合标准发生时间。

7.如权利要求6所述的行车行为点分析系统,其特征在于,该系统还包括一警示模块,其与上述处理模块相连接,用以当处理模块判断的一周期内行为类型不符合标准发生时间时,进行警示。

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