[发明专利]卡具

说明书

技术领域

本发明涉及一种卡具，例如，插进机动车车身板中所形成安装孔用于固定的卡具。

背景技术

例如，卡具用于将被安装件(如装饰板)安装至安装基座件(如车辆的车身板)。

JP-3120355-B披露了一种由合成树脂基座(下文称为“基座”)和金属弹簧体(下文称为“弹簧体”)构成的卡具。基座包括大头部和轴部，基座形成有从大头部延伸至轴部内的切口，弹簧体配合在该切口中，以及，在轴部侧的切口内，基座设置有包括较窄临时卡合部和较宽终极卡合部的引导壁。弹簧体包括：挡块部，其比安装孔大；一对膨出部，从挡块部的两端垂悬并向外膨出；以及，一对弯曲部，从各膨出部的下端向上并向内侧折回，并以阶状方式用于与临时卡合部临时结合，以及与终极卡合部相接合。

通过将弹簧体从基座的切口插进，使弹簧体的弯曲部在切口内与临时卡合部卡合，于是，使弹簧体与基座临时卡合。在这种状态下，将卡具插进安装基座件中所形成的安装孔以及被安装件中所形成的安装孔，并使弹簧体的挡块部与被安装件安装孔的表面周缘接合。此后，将基座的大头部推进，于是，弹簧体的一对弯曲部抵靠基座的宽终极卡合部，并使弹簧体的一对膨出部向外膨出。一对膨出部与安装基座件安装孔的背面周缘接合，藉此，经由卡具将被安装件安装至安装基座件。

JP-3120356-B披露了一种合成树脂销件和金属卡具组成的紧固件。销件包括顶部凸缘和轴部，轴部包括扩径部和减径部。卡具包括压迫部和一对腿部，压迫部在中央形成有通孔，用于插入销件。紧固件还包括弹性部，通过将腿部的末端向外侧折回形成弹性部，以与安装孔的背面周缘相接合。

销件的轴部从卡具的通孔插入，并使卡具腿部的末端与销件的减径部相接合，藉此，使卡具临时卡合于销件。在此状态下，将紧固件插进安装基座件的安装孔和被安装件的安装孔，并使卡具的压迫部与被安装件安装孔的表面周缘接合。当进一步推进销件时，扩径部使一对腿部张开，使通过腿部向外侧折回所形成的弹性部与安装基座件安装孔的背面周缘接合，藉此，经由紧固件将被安装件安装至安装基座件。

在JP-3120355-B的卡具中，为了将弹性体与基座装配，在基座的轴部和大头部处需要切口，因此，使基座的结构复杂化。此外，在被安装件与安装基座件相固定的终极固定状态下，一对弯曲部抵靠基座的终极卡合部，藉此，限制了一对膨出部(已与安装孔背面周缘相接合)的变形。结果，由于弹性体挡块部一侧的张开量不够，不能很好地应用于板厚较薄的安装基座件，而且，在某些情况下会出现间隙。

在JP-3120356-B的紧固件中，在卡具压迫部的中央需要用于插入销件的通孔。此外，由于与安装孔背面相接合的弹性部是通过将卡具两侧向外侧折回形成的，卡具的结构复杂，从而在生产制作性方面存在问题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种卡具，其可以简单地成型，并与安装孔紧密接合，而与形成安装孔的被安装件的板厚无关。

根据本发明的实施方式，一种卡具，包括板簧件和销件。板簧件具有：弯成V形的腿部；以及，凸缘部，自腿部的两端向外延伸。销件具有：轴部，形成为用于插在板簧件内；以及，头部，形成在轴部的基端。其中，板簧件的腿部具有：弯曲部；倾斜部，自弯曲部的两端斜向外延伸；接合部，自倾斜部的末端向里延伸；以及邻接部，其抵靠销件的轴部，邻接部连接在倾斜部的末端与凸缘部的基端之间。销件的轴部具有：扩径部，相邻于头部设置在销件的基端侧；以及减径部，相比于扩径部设置在销件的末端侧。其中，在板簧件与销件装配以使得邻接部抵靠减径部的状态下，腿部可插进被安装件中所形成的安装孔，以及其中，在板簧件的凸缘部抵靠安装孔表面周缘的状态下，随着进一步推压销件，轴部的扩径部抵靠邻接部，以使腿部张开，使得接合部与安装孔的背面周缘相接合。

接合部可以经由切口形成，并形成为挠性的。

上述切口可以形成为U形切口以构成舌片，U形切口具有在板簧件纵向延伸的一对切口、以及连接前述一对切口中位于凸缘部一侧的端部的切口，以及，接合部可以通过舌片向外升起而形成。

上述切口可以形成为在板簧件纵向延伸的一对切口，以形成带状片，以及，接合部可以通过带状片向外升起而形成。

腿部在弯曲部侧可以形成为较窄，而在凸缘部侧可以形成为较宽，以及，接合部可以形成在腿部中较宽部分处。

在销件的扩径部上可以形成凹部，以允许板簧件的接合部向里变形。

在销件的轴部处可以形成压迫肋，使得当板簧件与销件装配起来时，压迫肋位于板簧件腿部的两侧。