[发明专利]摇摆式海浪发电无效
申请号: | 201010186920.9 | 申请日: | 2010-05-24 |
公开(公告)号: | CN101936249A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 黄晋生;黄晋德 | 申请(专利权)人: | 黄晋生;黄晋德 |
主分类号: | F03B13/16 | 分类号: | F03B13/16;F03B13/24;F03B13/22 |
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地址: | 510060 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆式 海浪 发电 | ||
1.在各船头尾平台上,利用相互对称的斜拉杆做成人字型的铰链。在水面链接各浮船形成长长的链状系统。铰链轴上安装半圆型齿轮,在海水浮力与船的自重相互作用下产生相对位移,通过齿轮将各浮船在海浪中能量传递产生的位置变化转换齿轮的摇摆运动。
a、用两套棘轮系统将链轮来回的促动变为圆周运动,带动发电机系统转动发电。
b、利用滑差离合器稳速及控制负荷。
c、用水银开关控制充电电阻调节充电电流保证安全。
2.在各船头尾平台上,利用相互对称的斜拉杆做成人字型的铰链。在水面链接各浮船形成长长的链状系统。船头船尾间的甲板上安装液压缸,在海水浮力与船的自重相互作用下产生相对位移,通过油缸产生高压油,将各浮船在海浪中能量传递到储罐,利用液压马达驱动发动机运转。
3.在各船头尾平台上,利用相互对称的斜拉杆做成人字型的铰链。在水面链接各浮船形成长长的链状系统。船头船尾间的甲板上安装连杆,在海水浮力与船的自重相互作用下产生相对位移,通过连杆的推拉压迫气囊产生压缩空气,将各浮船气囊产生的压缩空气打入各船舱,将空气汇总通过调门控制汽轮机及发动机运转。
4.利用晶闸管实现软并网,同时实现自动控制。
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