[发明专利]灯具密封性检测装置

说明书

技术领域

本发明属于密封检测装置领域，尤其是一种用于检测汽车车灯的灯具密封性检测装置。

背景技术

汽车车灯作为照明工具，有着非常重要及关键的作用，无乱在夜间还是气候恶劣的天气，都需要采用车灯来帮助照明或者示警，如果车灯受损，则非常容易产生事故，造成非常严重的后果。车灯不密封造成车灯受损是非常常见的，比如车灯进水造成电路断路或短路，所以汽车车灯必须密封，但是在实际的车灯在生产过程中，无法连续对每一个车灯灯具进行浸水检测，将会造成生产出的产品质量不稳定，车灯在使用过程中因为雨天等影响出现漏水的缺陷，因此只要检测车灯的密封性能就能知道车灯是否会漏水。

发明内容

本发明的目的是提供一种能连续检测汽车灯具密封性的灯具密封性检测装置，它能有效的防止产品在生产过程中由于密封性的不良现象而出现非合格产品。

实现本发明目的的技术方案如下：

灯具密封性检测装置，该装置包括机架、传动气缸、上模板、操作台、固定气缸、工装、充气装置以及控制系统，传动气缸设在机架上，上模板固定在传动气缸的缸杆端部，固定气缸设在上模板上，工装分为上模与下模，固定气缸用于固定上模，操作台用于放置下模，充气装置设在下模上，控制系统包括PLC模块以及与其相连的检测元件、传动气缸电磁阀、充气电磁阀、固定气缸电磁阀、延时继电器、工作时间继电器、检测时间继电器、调压阀以及控制按钮与显示装置。

所述的操作台上设有急停开关，该急停开关与PLC模块连接。

所述的上模板上设有导柱。

其检测方法如下，

a、将灯具放置在下模上，按下手动/自动转换按钮转变为手动模式；

b、按下上模锁紧按钮，PLC模块控制固定气缸电磁阀控制固定气缸锁紧上模；

c、按下手动/自动转换按钮转变为自动模式；

d、自动模式启动，PLC模块控制传动气缸电磁阀打开，传动气缸下降，上模板下降，上模与下模闭合，并且延时继电器工作；

e、延时至PLC模块控制充气电磁阀打开，对灯具进行充气，工作时间继电器工作；

f、工作时间继电器工作计时结束，PLC模块控制充气电磁阀关闭，检测时间继电器工作，PLC模块控制检测单元工作；

g、检测时间继电器计时结束后，检测单元判断灯具内气压是否符合标准，如果符合标准则判断合格，合格指示灯亮起；如果不符合标准，则判断不合格，此时不合格指示灯亮起，并且蜂鸣器报警，报警后按下急停开关解除报警，然后传动气缸电磁阀关闭，传动气缸上升。

采用了上述方案，本发明对灯具进行充气，通过在一定时间后对灯具内的气压监测来确定灯具是否密封，整个过程实现半自动化，从而达到快速检测的目的，防止出厂的产品存在缺陷，提高了工作效率，保证了生产质量。

附图说明

图1为本发明的外部结构示意图；

图2为本发明的内部结构示意图；

图3为控制按钮与显示装置的结构示意图；

图4为工装结构示意图；

图5为本发明的检测方法流程图；

其中，1、传动气缸，2、导柱，3、控制系统，4、固定气缸，5、上模板，6、启动按钮，7、急停开关，8、机架，9、充气装置，10、上模，11、下模，12、工件，13、操作台，31、PLC模块，32、传动气缸电磁阀，33、固定气缸电磁阀，34、充气电磁阀，35、控制面板。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，灯具密封性检测装置，该装置包括机架8、传动气缸1、上模板5、操作台13、固定气缸4、工装、充气装置以及控制系统，传动气缸1设在机架8上，上模板5固定在传动气缸1的缸杆端部，固定气缸4设在上模板5上，工装分为上模10与下模11，固定气缸4用于固定上模10，操作台13用于放置下模11，充气装置9设在下模11上，下模11用于放置工件12，控制系统包括PLC模块31以及与其相连并由其控制的的检测元件、传动气缸电磁阀32、充气电磁阀34、固定气缸电磁阀33、延时继电器、工作时间继电器、检测时间继电器、调压阀以及控制按钮与显示装置，其中检测元件、时继电器、工作时间继电器、检测时间继电器、调压阀以及控制按钮与显示装置设在控制面板35上，操作台13上设有急停开关7，该急停开关7与PLC模块31连接，上模板5上设有导柱2，导柱2为上模板5的上下活动起导向作用，传动气缸电磁阀32控制传动气缸1的动作，固定气缸电磁阀33控制固定气缸4的动作，充气电磁阀34控制充气装置9的动作。

如图5所示，灯具密封性检测装置的检测方法如下，