[发明专利]汽车乘员防蹭脏装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车的部件，特别是一种防止乘员上、下车时在车门门槛外侧上 蹭脏裤子的装置。

背景技术

目前，随着机动车的普及，特别是汽车已经成为人们生活不可或缺的一部分，并且 汽车发展至今，其安全性、舒适性有了更高的要求。但是，现在的汽车，尤其是轿车，虽然 在内饰、外观上各有特色，人性化设计日益增多，却仍有一个现象为人们所忽视，而没有效 果特别好的解决方案，那就是车门处的车身门槛外侧的脏东西，在车辆乘员上、下车时容易 蹭到裤子上。

现有的汽车能保证车内清洁，而车外、车身上的溅上去的污渍在所难免。在雨天， 车身外溅满泥水，乘员开车门下车，跨出第一步，小腿很容易碰到车门下的门槛外沿。而那 个部位是车轮后方，溅到的泥水特别多，就弄脏乘员的裤子，很不方便。有些解决方案是这 样的，如中国专利200420038507.8提出的上下车防蹭脏装置，它在车座下安装一个由电机 驱动的网格状伸缩架，开门时平行伸出。这种方案存在较大缺陷：首先是结构复杂，需要电 机带动，与车门开关配合麻烦，容易失灵影响车门开关；其次是占用空间大，如采用可伸缩 的平行四边形的伸缩架，要占据车座下的空间，就影响如今车辆的座椅加热、调解等现有功 能，而且伸出要达到遮挡污泥的效果，其伸出距离长，又降低了结构的稳定性。

发明内容

本发明的目的是发明一种结构简单、安全性高、防蹭效果好的车辆乘员防蹭脏装 置。

这种车辆挡污装置是这样的： 在车身的车门下方部位，称为车身门槛，在车身门槛处设置一个可翻转的挡污板，挡污 板的固定装置与车门门槛是固定位置，该挡污板通过传动机构与车门连接，形成联动关系结 构。开门时，挡污板翻出盖住车身下沿外侧，关门时，挡污板回到原来位置，不影响车门开 关。

优选的具体结构是这样的：车身门槛内部是空的，在那里面固定有轴套，轴套内设 置可转动的转动轴，转动轴上固定传动板，传动板上再固定片状的挡污板，对应挡污板的位 置，车身门槛上开一条槽，转动轴通过一个传动机构与车门的开关机构连接，车门打开就带 动转动轴转动，使挡污板从车身门槛的槽内翻出，盖住车身门槛的外侧；关门时反向运动， 缩回到原位。

整个结构也能够固定在车身门槛的外部，如：设置在车内靠车身门槛的角落。

优选的传动机构是一个双向软轴，与车门的铰链连接。也可以使用锥形齿轮结构， 将车门的平行位移转化为转动轴的转动即可。

为了使挡污板伸出和缩回平滑稳定，优选在挡污板的内侧面，与之接触设一个支撑 轴，支承轴与转动轴位置相对固定。这样，挡污板将贴着支承轴运动，方向性和平滑性更能 保证。支撑轴上还可以设置O型圈，加强支撑轴与挡污板的接触，并有减少打滑现象、提 供缓冲效果。

所述的挡污板形状优选为长条板，能盖住车身门槛的外侧，但不超过车身门槛的长 度，具体的截面形状为与传动板连接处为平的，伸出的遮盖用的部分为向转动轴弯曲的弧 形。由于挡污板是片状的长条板，为了增加强度，在其平面上顺着转动方向设置凸部作为加 强筋，加强筋的凸出部分面向支撑轴。优选方案是加强筋的位置是：其凸出部分正好接触支 承轴上的O型圈。O型圈和加强筋对应设置多组。

再进一步的优选方案：在传动板的后方，固定设置缓冲垫，缓冲垫的位置是：挡污板 缩回后的极限位置，缓冲垫与传动板或者挡污板的棱面接触。这样，在车门快速关闭的时 候，挡污板回位过快能有所缓冲，防止部件损坏。

应用本发明，在开门的时候，车门铰链的转动，通过传动机构带动转动轴转动，继 而带动连接板上的挡污板翻转伸出，遮住车门处车身门槛的外侧，防止乘员跨腿出门时裤管 碰到那里的泥水等污渍；关门时，挡污板反向运动，回到原位，不影响车门的关闭。

本发明采用的是机械结构，安全可靠，而且利用原来的车部件的闲置空间，不占地 方、不影响安全，又能切实的解决下车弄脏裤腿的尴尬情况。

附图说明

图1、本发明实施例挡污板伸出状态结构图； 图2、本发明实施例挡污板缩回的状态结构图； 图3、本发明的剖视图； 图4、优选的挡污条正面图； 图5、图4的侧视图。

具体实施方式