[发明专利]一种电气化铁路同相供电装置

权利要求书

1.一种电气化铁路同相供电装置，其特征在于，该装置包括至少一个同相供电单元，每个同相供电单元均并接在输入供电臂和输出供电臂之间。

2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路同相供电装置，其特征在于，所述同相供电单元包括：

完全相同的输入变压器和输出变压器，原边分别接在输入供电臂和输出供电臂上，副边有两个以上绕组；

上述两变压器每对副边绕组之间均接有一个背靠背交直交电路，该电路的整流侧接输入变压器对应的副边绕组，逆变侧接输出变压器对应的副边绕组；

一个同相供电单元的各背靠背交直交电路的直流侧公用一个支撑电容。

3.根据权利要求2所述的一种电气化铁路同相供电装置，其特征在于，所述各同相供电单元的支撑电容通过其两端的隔离刀闸并联。

4.根据权利要求3所述的一种电气化铁路同相供电装置，其特征在于，所述背靠背交直交电路的整流侧和逆变侧的电路拓扑结构相同，包括至少两个并联的H桥电路、串联在各H桥电路交流侧的限流电抗和直流侧用于接隔离刀闸的限流电抗。

5.根据权利要求1、2、3、或4所述的一种电气化铁路同相供电装置，其特征在于，所述H桥电路中的开关管采用IGBT模块。