[发明专利]用于大车防追尾刹车装置

说明书

技术领域：本发明涉及刹车装置，特别是一种用于大车防追尾的刹加装置。

背景技术：随着汽车的普及，交通事故也越来越多，给人们的生命财产安全造成重大损失，目前，汽车安装的一些安全装置也只是对乘车者减少伤害，而对车辆没有任何保护，还有的汽车防追尾装置，结构和原理较复杂，制造成本高，难以推广。

发明内容：本发明的目的在于克服上述缺点而提供一种工作性能可靠、制造成本小、安装维修方便的用于大车防追尾的刹车装置。

本发明的构成：由外套、撑杆、弹簧座、电机、轮、锁紧挂钩、连接杆、挂片、垫块、推力弹簧、减震弹簧、橡胶垫组成，外套为圆环管，两个并排的外套由其上的弹簧座和挂钩座连接，两个外套之间的右端固定板上安装电机，在电机的转轴上安装凸轮，在挂钩座上套装锁紧挂钩，锁紧挂钩与凸轮配合并勾在挂片上，两个外套的内侧开有槽；两个撑杆为圆环管，装在外套的左端孔内，两个撑杆之间有连接杆，连接杆上有回位拉线孔B，在外套的右端孔内撑杆上安装推动弹簧，推力弹簧的右端有挂片，挂片与下面的垫块连接。

在垫块的右面上有减震弹簧，下面有橡胶垫和韧性带，在两外套左端之间的支撑杆上有回位拉线孔A。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明结构和原理简单、工作性能可靠、制造成本小、安装维修方便，有效地防止汽车追尾、刹车失灵和后轮爆胎等事故发生。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的A-A视图

图4为本发明的使用状态图。

图中1、外套，2、撑杆，3、弹簧座，4、凸轮，5、锁紧挂钩，6、槽，7、连接杆，8、挂片，9、垫块，10、推力弹簧，11、减震弹簧，12、橡胶垫，13、回位拉线孔B，14、回位拉线孔A，15  韧性带，16、电机、17、持钩座，18、车轮。

具体实施方式：以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的用于大车防追尾刹车装置具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1-4，本发明的用于大车防追尾刹车装置，由外套、撑杆、弹簧座、电机、轮、锁紧挂钩、连接杆、挂片、垫块、推力弹簧、减震弹簧、橡胶垫组成，外套1为圆环管，两个并排的外套1由其上的弹簧座3和挂钩座17连接，两个外套之间的右端固定板上安装电机16，在电机的转轴上安装凸轮4，在挂钩座17上套装锁紧挂钩5，锁紧挂钩5与凸轮4配合并勾在挂片8上，两个外套1的内侧开有槽6；两个撑杆2为圆环管，装在外套1的左端孔内，两个撑杆2之间有连接杆7，连接杆7上有回位拉线孔B13，在外套1的右端孔内撑杆2上安装推动弹簧10，推力弹簧的右端有挂片8，挂片8与下面的垫块9连接。

在垫块9的右面上有减震弹簧11，下面有橡胶垫12和韧性带15，在两外套1左端之间的支撑杆上有回位拉线孔A14。

使用时，将本发明装于大车后轮的护泥板下，启动电机16，凸轮4转动将锁紧挂钩5与挂片8脱开，推力弹簧10将垫块9推至后轮底，使车刹住，从而防止了事故，然后拉紧回位拉线使之回位。

本发明的用于小车防追尾刹车装置结构和原理简单、工作性能可靠、制造成本小、安装维修方便，有效地防止汽车追尾、刹车失灵和后轮爆胎等事故发生。