[发明专利]用于小车防追尾刹车装置

说明书

技术领域：本发明涉及刹车装置，特别是一种用于小车防追尾的刹车装置。

背景技术：随着汽车的普及，交通事故也越来越多，给人们的生命财产安全造成重大损失，目前，汽车安装的一些安全装置也只是对乘车者减少伤害，而对车辆没有任何保护，还有的汽车防追尾装置，结构和原理较复杂，制造成本高，难以推广。

发明内容：本发明的目的在于克服上述缺点而提供一种工作性能可靠、制造成本小、安装维修方便的用于小车防追尾的刹车装置。

本发明的的构成：由外套、撑杆、弹簧座、弹簧、电机、凸轮、锁紧挂构、挂构座、垫块、带固定孔的固定块、减振弹簧、橡胶垫和韧性带组成，外套是方管形，在方管的右端后侧面上有固定孔和回位拉线带孔支架A，在固定孔的左面外套内安装弹簧座，在外套的左端上侧面上有带固定孔的固定块，在外套的前侧面上安装挂构座，在挂钩座上套装锁紧挂钩，在挂钩座的左面外套上有挂孔A，在外套的前下方安装支撑板，在支撑板上安装电机，在电机的转轴上安装凸轮，凸轮与勾在挂孔A上的锁紧挂钩配合；在外套的方孔内安装撑杆，撑杆右端与弹簧座之间安装弹簧，在撑杆左端有挂孔B，挂孔B与外套上的挂孔A相对应，在撑杆左端安装推板，在推板上端左面铰接刹车块，右面安装回位线带孔支架B在推板的左下方水平安装橡胶垫和韧性带，在刹车块和推板之间安装减震弹簧。

回位拉线带孔支架A是水平装在外套的后侧面后部，孔口上下方向，回位拉线带孔支架B垂直装在推板右面，孔口前后方向，与回位拉线带孔支架A前后对应。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术安案可知，本发明的结构和原理简单、工作性能可靠、制造成本小、安装维修方便，有效地防止汽车追尾、刹车失灵和后轮爆胎等事故发生。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明的使用状态图。

图中1、外套，2、撑杆，3  固定孔，4、弹簧座，凸轮，6、锁紧挂钩，7、挂孔A，8  回位线带孔支架A，9、弹簧，10、挂孔B，11、刹车块，12、带固定孔的固定块，13、回位拉线带孔支架B，14、减震弹簧，15、橡胶垫，16、韧性带，17、电机，18、挂钩座，19、支撑板，20、推板，21、车轮。

具体实施方式：以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的用于小车防追尾刹车装置具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1-3，本发明的用于小车防追尾的刹车装置，由外套、撑杆、弹簧座、弹簧、电机、凸轮、锁紧挂构、挂构座、垫块、带固定孔的固定块、减振弹簧、橡胶垫和韧性带组成，外套1是方管形，在方管的右端后侧面上有固定孔3和回位拉线带孔支架A8，在固定孔的左面外套1内安装弹簧座4，在外套1的左端上侧面上有带固定孔的固定块12，在外套1的前侧面上安装挂构座18，在挂钩座上套装锁紧挂钩6，在挂钩座的左面外套上有挂孔A7，在外套1的前下方安装支撑板19，在支撑板上安装电机17，在电机的转轴上安装凸轮5，凸轮与勾在挂孔A7上的锁紧挂钩6配合；在外套1的方孔内安装撑杆2，撑杆2右端与弹簧座4之间安装弹簧9，在撑杆2左端有挂孔B10，挂孔B10与外套1上的挂孔A7相对应，在撑杆2左端安装推板20，在推板上端左面铰接刹车块11，右面安装回位线带孔支架B13在推板20的左下方水平安装橡胶垫15和韧性带16，在刹车块11和推板20之间安装减震弹簧14。

回位拉线带孔支架A8是水平装在外套1的后侧面后部，孔口上下方向，回位拉线带孔支架B13垂直装在推板右面，孔口前后方向，与回位拉线带孔支架A8前后对应。

使用时，将本发明装于小车后轮的护泥板上，启动电机17，凸轮5转动将锁紧挂钩6与挂孔A7脱开，弹簧9通过撑杆2将刹车块推致后轮底进行刹车，从而防止了事故，然后拉紧回位拉线使之回位。

本发明的用于小车防追尾刹车装置结构和原理简单、工作性能可靠、制造成本小、安装维修方便，有效地防止汽车追尾、刹车失灵和后轮爆胎等事故发生。