[发明专利]便携设备以及遥控系统

说明书

技术领域

本发明涉及便携设备以及遥控系统。

背景技术

以往，如日本特开2007-258877号公报所记载，用于车辆的电子钥匙系统是为人所知的。电子钥匙系统在用户携带便携设备接近车门时会自动地实行车门解锁，并在用户进入到车内时允许发动机启动等。在电子钥匙系统中，当便携设备进入设定于车门的周边或者车内的通信区域内时，车载装置与便携设备之间通过无线通信进行各种信号的授受。车载装置通过利用这样的各种信号的授受，将存储于内设存储器的ID代码与便携设备中的ID代码进行校验，来对便携设备进行电子认证。然后，如果该便携设备为正规设备的话，车载装置就会实行车门的解锁或者允许发动机启动等的车辆控制

对每个车型分别设定车内外的通信区域。车辆的尺寸根据车型而不同。所以，为了得到所需的通信特性，须要按照车辆的尺寸等来设定通信区域。通信区域的设定通过在车辆侧调节通信区域的范围，或在便携设备侧调节接收感度的水平来进行。车辆侧的通信区域的设定例如通过改变搭载于车内的发射设备的发射输出来调节来自于车辆的无线信号的到达距离，或者是调节发射天线的形状或配置来进行。在这种情况下，便携设备的接收感度被设定为固定值。另外，在便携设备侧的通信区域的设定通过改变便携设备的接收感度来调节便携设备能够接收无线信号的、与车辆的距离来进行。在这种情况下，来自车辆的无线线号的发射输出被设定为固定值。

另外，本申请的申请人虽然进行了先行技术调查，但无法发现与在车辆出厂时等进行的通信区域的设定方法有关的文献公开的发明。

如果按照上述的通信区域的设定方法的话，确实可以按照每个车型来分别设定通信区域。但是，在以往的通信区域的设定方法中，会出现如下的问题。例如在车辆侧对通信区域进行设定的情况下，为了形成适合于车型的通信区域，须要按照每个车型来设置进行不同发射输出的发射设备(无线信号的输出电路或者驱动电路)。然而在这种情况下，须要按照每个车型设计不同规格的专用发射设备。这成为阻碍降低发射设备的设计成本、甚至制品成本的一个原因。另外，在便携设备侧对通信区域进行设定的情况下，须要按照每个车型来设定便携设备的接收感度。例如将感度信息按照每个车型分别存储到便携设备中。然而在这种情况下，随着便携设备变化形式的增加，使得每个车型的便携设备的管理费用增加，进而使制品成本增加。

另外，注册专利第3003668号公报记载了按照车辆用户的爱好，以手动的形式来调节车辆侧的通信区域的范围和便携设备侧的接收感度水平的技术。也可以考虑将该公报的技术适用于车辆的出厂时等进行的、对通信区域的设定。然而，在这种情况下，由于不仅须要对每种车型，而且须要对来自车辆的无线信号的到达距离或是便携设备的接收感度进行一辆一辆地个别调节，所以非常费事。

近年来，对于降低车辆成本的要求变得越发严格。在这样的实际情况下，很希望对在车辆出厂时等进行的、车辆与便携设备之间的通信区域的设定进行简化或高效化。

发明内容

本发明提供一种，能够容易地对适合于遥控对象的通信区域进行设定的便携设备以及遥控系统。

本发明的第1形态为一种便携设备(12)，其通过接收从遥控对象(11)的控制装置(13)无线发射的应答要求信号(Srq)，并将对于所述应答要求信号的应答信号(Srp)发回到所述控制装置来对所述遥控对象进行遥控，所述便携设备(12)基于所述应答要求信号以外的、由所述遥控对象的控制装置(13)无线发射的、适合于该遥控对象的应答感度信息(Srec)来对应答感度(Vh)进行设定。

本发明的第2形态为一种遥控系统，其通过便携设备(12)和遥控对象(11)的控制装置(13)之间的无线通信，在所述控制装置中进行所述便携设备的认证处理，并根据该认证处理的结果对所述遥控对象进行控制，其中，所述遥控对象的控制装置(13)通过接收登录要求信号(Sreg)，并对该登录要求信号作出应答，向所述便携设备无线发射适合所述遥控对象的应答感度信息(Srec)，将所述便携设备对所述应答感度信息作出应答而无线发射的识别信息(ID：Sid)存储到存储装置(13a)中，来进行所述便携设备的登录处理，所述便携设备(12)，基于从所述遥控对象的控制装置(13)无线发射的所述应答感度信息(Srec)对自身的应答感度(Vh)进行设定的同时，对该应答感度信息(Srec)作出应答，将所述识别信息(ID：Sid)无线发射至所述遥控对象的控制装置(13)。

附图说明

图1是显示一个实施方式的电子钥匙系统的概略构成的结构图；