[发明专利]用于内饰部件的衬垫材料固定结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于内饰部件的衬垫材料(缓冲材料，cushion  material)固定结构，特别涉及一种能简便地固定衬垫材料而无需高的定 位精度且因此作业性(可操作性)优异的衬垫材料固定结构。

背景技术

例如，在内饰部件如车门装饰件的背面侧上设有具有隔音、冲击吸收 (减振)等特定功能的衬垫材料。日本专利申请2003-81021号公报 (JP-A-2003-81021)给出了一个示例，其中在衬垫材料中设有孔或缝隙， 并且内饰部件侧的固定突起被插入到所述孔或缝隙中，由此衬垫材料被固 定突起或设在固定突起上的卡合(卡固，接合，catching)齿固定。

然而，当通过为衬垫材料设置孔等并将内饰部件侧的固定突起插入到 所述孔中来固定衬垫材料时，这种固定操作必须在使衬垫材料和内饰部件 之间完成相对定位之后进行，且因此在某些情况下作业性无法令人满意。 另外，由于孔等的位置变动，存在这样的可能性，即衬垫材料固定到内饰 部件上的位置发生偏离，且由于这种位置偏离而产生松动。

发明内容

在这样的情况下作出本发明，本发明的目的是能将衬垫材料简便和适 当地固定在期望的固定位置而无需高的定位精度。

为了实现该目的，本发明提供了一种衬垫材料固定结构，该衬垫材料 固定结构用于将片状的衬垫材料固定在由合成树脂制成的内饰部件上，其 中所述内饰部件设置有缝隙状开口和弹性变形部，所述衬垫材料被塞入到 所述缝隙状开口中，所述弹性变形部的至少一部分朝所述缝隙状开口中的 内侧突出，以及所述衬垫材料具有形成在被塞入部分周围的至少一个切口， 并且因在随着所述被塞入部分折曲180°而被塞入到所述缝隙状开口中时使 所述弹性变形部发生弹性变形而被所述弹性变形部卡合，其中，所述内饰 部件设置有一对板状卡合突起和板状保持部，所述一对板状卡合突起和板 状保持部中的至少一者用作所述弹性变形部，所述卡合突起设置有卡合突 片，该卡合突片以使所述缝隙状开口在所述卡合突片和所述保持部之间形 成的方式朝所述保持部突出，所述衬垫材料被塞入到所述缝隙状开口中， 同时所述卡合突起和所述保持部中的一者或两者发生弹性变形，且由此所 述衬垫材料的被插入到所述缝隙状开口中的插入部被卡合成这样的状态， 在该状态下所述插入部被挤夹在所述卡合突片和所述保持部之间，并且所 述切口基本平行于所述缝隙状开口。

本发明的第一方面在于一种衬垫材料固定结构，该衬垫材料固定结构 用于将片状的衬垫材料固定在由合成树脂制成的内饰部件上，其中所述内 饰部件设置有开口和弹性变形部，所述衬垫材料被塞入到所述开口中，所 述弹性变形部的至少一部分朝所述开口中的内侧突出，以及所述衬垫材料 因在被塞入到所述开口中时使所述弹性变形部发生弹性变形而被所述弹性 变形部卡合。

本发明的第二方面的特征在于，(a)所述内饰部件设置有一对板状卡 合突起和板状保持部，所述一对板状卡合突起和板状保持部中的至少一者 用作所述弹性变形部，所述卡合突起设置有卡合突片，该卡合突片以使所 述开口在所述卡合突起和所述保持部之间形成的方式朝所述保持部突出， 以及(b)所述衬垫材料被塞入到所述开口中，同时所述卡合突起和所述保 持部中的一者或两者发生弹性变形，且由此所述衬垫材料的被插入到所述 开口中的插入部被卡合成这样的状态，在该状态下所述插入部被挤夹在所 述卡合突片和所述保持部之间。

本发明的第三方面的特征在于，在根据本发明第二方面的用于内饰部 件的衬垫材料固定结构中，所述保持部也设置有卡合突片，该卡合突片与 为所述卡合突起设置的卡合突片基本对称地朝所述卡合突起突出，并且所 述开口形成在所述卡合突起和所述保持部各自的卡合突片的末端之间。

本发明的第四方面的特征在于，在根据本发明第二方面的用于内饰部 件的衬垫材料固定结构中，所述保持部是所述内饰部件的外周壁或肋。

本发明的第五方面的特征在于，在根据本发明第二到第四方面的用于 内饰部件的衬垫材料固定结构中，在所述卡合突片的末端连续地设置有多 个三角形齿。

本发明的第六方面的特征在于，(a)所述弹性变形部是朝所述开口 中的内侧突出的多个卡合齿，以及(b)所述衬垫材料在所述开口的中心区 域被塞入到所述开口中，同时所述多个卡合齿发生弹性变形，且由此所述 衬垫材料的被塞入到所述开口中的插入部被所述多个卡合齿卡合并被防止 脱离。