[发明专利]一种鼓喷强进式全预混节能燃烧器无效
| 申请号: | 201010175084.4 | 申请日: | 2010-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN101832558A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 何梅顺;何炳富 | 申请(专利权)人: | 何梅顺 |
| 主分类号: | F23D14/02 | 分类号: | F23D14/02;F23D14/62 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430063 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 鼓喷强进式全预混 节能 燃烧 | ||
技术领域:
本发明涉及气体燃烧器,具体是一种鼓喷强进式全预混节能燃烧器。
背景技术:
现有的燃气灶的燃烧器一般有两种,第一种是带引射管的大气式燃烧器,炉头直径约在Φ100mm左右,(火孔热强度决定炉头直径大小),主要靠燃气从喷嘴喷出的动能吸入一定量的空气,形成混合气体到炉头上的分火盖点火燃烧,生成本生火焰,要达到完全燃烧,需补足大量的二次空气,否则会出现烟气排放过高,热效率低.第二种是带引射型的红外线燃烧器,炉头直径约在Φ140mm左右,它采取的是一种全预混空气的燃烧方法,不需要二次空气,但很难达到过多的一次空气,虽然烟气排放和热效率比前者有所提高,但其热流量受到限制,燃烧火眼的热强度低,调节的范围比较小,其稳定性比较差,需要措施来防止冷回火,热回火及脱火,由于两者的燃烧方式是自然的,燃气与空气的混和是被动的,其燃气与空气形成的混合气体,其混合程度并不高,并且混合气体的流速呈减速趋势,还有在燃气引射到分火器之间的混和气道上是通空的,没有设置一些利于混合气体加强再混合的装置,同时也因为燃气喷射的压力有限,喷嘴多为单孔,多孔会降低燃气喷身的压力,加上一些装置后,会影响混和气体的流速进程,从而影响到燃烧工况。
发明内容:
本发明的目的是:提供一种鼓喷强进式全预混节能燃烧器,它能有效的提高气体混合强度,加快气体流速,具有高效率,低污染,体积小等特点。
本发明的技术方案是:一种鼓喷强进式全预混节能燃烧器,包括主腔体,与主腔体相连接的鼓风管和燃气管,与燃气管相接的喷嘴,位于主腔体顶端的分火器和点火针,其特征在于在主腔体内由分火器到喷嘴之间依次设置有筛网、定流器和气体混流器,所述定流器的出气端的口径小于其进气端的口径,所述混流器为直径与主腔体的内径相对应的圆柱体,沿柱体纵向开设有多个混气孔,混气孔所有出气端的口径小于其所有的进气端的口径。
所述定流器中央开有上小下大的喇叭状通气腔。
所述混气孔由下向上逐渐缩小。
为了使气体更好的混合,在混气孔内壁上设有螺旋状的弹簧。在预混腔设置了鼓喷室。
本发明由于采用了上述结构,在预混腔设置了鼓喷室,通过预先对燃气量与空气量科学的比例配合,将燃气喷射分成多股射流,用鼓风机或风扇来鼓动空气与喷射的燃气混合,即增强了混合动能场又为混合气体运动提供了动力,再利用混流装置的混气孔来提高气体的混合程度和速度,使混合气体以较快的速度均匀喷出,缩短了燃烧时间,燃烧区与被加热对象距离更近,热传导的效率更高(对流传导率与辐射传导率均与距离的平方成反比),从而实现了高效,节能、环保的效果。
附图说明:
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明另一实施例结构示意图;
图3为本发明另一气体混流器示意图。
具体实施例
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明:
实施例一,如图1所示,一种鼓喷强进式全预混节能燃烧器,包括主腔体1,与主腔体相连接的风管2和燃气管3,与燃气管相接的喷嘴4,位于主腔体顶端的分火器5和点火针6,其特征在于在主腔体内由分火器5到喷嘴4之间依次设置有筛网7、定流器8和气体混流器9,所述定流器中央开有上小下大的喇叭状。在图1所示的气体混流器,所述气体混流器为直径与主腔体的内径相对应的圆柱体,沿柱体纵向开设有复数个由下向上逐渐缩小的混气孔10,在混气孔内壁上设有螺旋状的弹簧11,在预混腔设置了鼓喷室12,所述的筛网距定流器上方至少在5mm以上,其筛网目数在50目~150目之间。
实施例二,如图2所示,一种鼓喷强进式全预混节能燃烧器,包括主腔体1,与主腔体相连接的鼓风管2和燃气管3,与燃气管相接的喷嘴4,位于主腔体顶端的分火器5和点火针6,其特征在于在主腔体内由分火器5到喷嘴4之间依次设置有筛网7、定流器8和气体混流器9,所述定流器中央开有上小下大的喇叭状。在图2和图3所示的气体混流器,所述的气体混流器为一个圆柱外环10和旋转状混流体11组成,沿混流体11外表面开设有多个斜向由下向上的混气孔13,在预混腔设置了鼓喷室12,所述的筛网距定流器上方至少在5mm以上,其筛网目数在50目~150目之间。
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