[发明专利]一种用于海洋船舶尾气同步脱硫脱硝的方法无效

专利信息
申请号: 201010174281.4 申请日: 2010-05-11
公开(公告)号: CN101822937A 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 余刚;顾宁;余奇 申请(专利权)人: 武汉科技学院
主分类号: B01D53/75 分类号: B01D53/75;B01D53/76;B01D53/78;B01D53/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430073 *** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 海洋 船舶 尾气 同步 脱硫 方法
【权利要求书】:

1.一种用于海洋船舶尾气同步脱硫脱硝的方法,其特征在于,将船用柴油机产生的尾气按喷雾增湿降温区、臭氧分解自由基氧化区和海水洗涤区的顺序依次通过,完成尾气同步脱硫脱硝。

2.根据权利要求1所述的一种用于海洋船舶尾气同步脱硫脱硝的方法,其特征在于,喷雾增湿降温区由小海水泵、尾气增湿降温管道和喷嘴组成,使船用柴油机产生的尾气进入尾气增湿降温管道,将小海水泵吸上的少量海水喷入此管道,与高温尾气接触换热后形成气态水,完成高温尾气的增湿降温。

3.根据权利要求1所述的一种用于海洋船舶尾气同步脱硫脱硝的方法,其特征在于,臭氧分解自由基氧化区由臭氧分解自由基氧化器、紫外灯和臭氧发生器组成,使增湿降温后的尾气进入臭氧分解自由基氧化器,将臭氧发生器产生的臭氧喷入此氧化器,在紫外灯的照射下,臭氧快速分解出氧原子,氧原子随后与气态水和氧气等作用产生羟基等自由基,羟基等自由基将尾气中的SO2和NO转化为硫酸和硝酸,整个过程耗时0.5s~1.0s。

4.根据权利要求1所述的一种用于海洋船舶尾气同步脱硫脱硝的方法,其特征在于,海水洗涤区由海水洗涤塔、填料、大海水泵组成,使经过自由基氧化后的进入海水洗涤塔的下部,将大海水泵吸上来的海水由洗涤塔的上部向下喷淋,尾气与海水在洗涤塔内的填料中发生接触,在此过程中,硫酸和硝酸转化为硫酸盐和硝酸盐,处理后的尾气经除雾后由洗涤塔的上部出口流出排空或者流向烟囱,洗涤后的含硫酸盐和硝酸盐的海水经洗涤塔的下部出口排入海洋。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉科技学院,未经武汉科技学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010174281.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top