[发明专利]车辆通信装置

权利要求书

1.一种车辆通信装置，其特征在于具有：

本车辆信息生成部，生成本车辆的行驶信息；

通信处理部，利用无线通信发送由本车辆信息生成部生成的本车辆的行驶信息且利用无线通信接收其它车辆的行驶信息；

假想区域定义部，基于生成的本车辆的行驶信息在以本车辆为中心的行驶方向的周围定义假想区域；

车队判断部，基于接收到的上述其它车辆的行驶信息和生成的上述本车辆的行驶信息，判断在上述被定义的假想区域中本车辆的行驶方向的前后两个区域中是否存在超过阈值的数量的其它车辆；以及

发送控制部，进行以下控制：在由车队判断部判断为未超过阈值时维持第一发送输出，在由车队判断部判断为超过阈值时把无线通信的发送输出降低到比第一发送输出低的第二发送输出。

2.如权利要求1所述的车辆通信装置，其特征在于：

上述本车辆信息生成部输入传感器的输出，生成本车辆位置、本车辆行驶速度和本车辆行进方向以作为行驶信息。

3.如权利要求1所述的车辆通信装置，其特征在于：

上述通信处理部使用利用载波侦听多路访问的通信协议。

4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆通信装置，其特征在于：

上述通信处理部接收其它车辆的ID、其它车辆位置、其它车辆行驶速度和其它车辆行进方向以作为其它车辆的行驶信息。

5.如权利要求4所述的车辆通信装置，其特征在于：

还具有以上述其它车辆的ID作为索引能改写地存储上述通信处理部接收到的其它车辆的行驶信息的数据库，

上述车队判断部使用在上述数据库中存储的其它车辆的行驶信息。

6.如权利要求1所述的车辆通信装置，其特征在于：

假想区域定义部定义的假想区域具有以本车辆为中心在其前后被分割的前区域和后区域。

7.如权利要求1所述的车辆通信装置，其特征在于：

上述假想区域定义部定义为：本车辆的速度越快，假想区域越大。

8.如权利要求1所述的车辆通信装置，其特征在于：

在由车队判断部判断为超过阈值时，上述发送控制部将与假想定义区域内距离最远的其它车辆的距离作为参数而确定发送输出。

9.如权利要求1所述的车辆通信装置，其特征在于：

在由车队判断部判断为超过阈值时，上述发送控制部在发送输出从最低逐渐升高并且针对从本车辆向距离最远的其它车辆的确认数据组的发送返回了响应时，把该发送输出作为上述第二发送输出。

10.一种车辆通信装置，其特征在于具有：

本车辆信息生成部，生成本车辆的行驶信息；

通信处理部，利用无线通信发送由本车辆信息生成部生成的本车辆的行驶信息且利用无线通信接收其它车辆的行驶信息；

数据库，存储由通信处理部接收到的其它车辆的行驶信息；

假想区域定义部，基于生成的本车辆的行驶信息在以本车辆为中心的行驶方向的周围定义假想区域；

车队判断部，基于上述数据库中存储的其它车辆的行驶信息和生成的上述本车辆的行驶信息，判断在上述被定义的假想区域中本车辆的行驶方向的前后两个区域中是否存在超过阈值的数量的其它车辆；以及

发送控制部，进行以下控制：在由车队判断部判断为超过阈值时将无线通信的发送范围与未超过阈值时相比缩小。