[发明专利]使用阻抗匹配形成逆变器中的电容器模块电路的方法有效

专利信息
申请号: 201010170470.4 申请日: 2010-04-30
公开(公告)号: CN102044959A 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 李正允;申东敏;全禹勇;刘仁弼;张基永;申相哲;郑镇焕;朱正弘 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: H02M1/44 分类号: H02M1/44
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 使用 阻抗匹配 形成 逆变器 中的 电容器 模块 电路 方法
【权利要求书】:

1.一种用于形成包括Y电容器的电容器模块电路的方法,以便抑制用于驱动电动车的驱动电动机的逆变器中的开关噪声,所述方法包括以下步骤:

(a)通过预先确定所述Y电容器的电容来形成电容器模块,并测量来自所述Y电容器的实际电压或电流波形;

(b)通过对所述电压或电流波形进行针对各频带的滤波来提取并分离各独立并且详细的频率成分,并在各分离的频率成分处形成包括阻抗电阻器、电感器和电容器的并联等效电路;

(c)通过将经由顺序地改变所述并联等效电路中的各元件的值(电阻、电感和电容)而获得的仿真波形与实际测量的电压或电流波形进行比较来确定各元件的值;以及

(d)当最终完成包括具有所确定的值的各元件的并联阻抗等效电路时,使用具有所确定的电容的所述Y电容器来形成实际的电容器模块。

2.如权利要求1所述的方法,其中在所述步骤(d)中,通过加入阻尼阻抗电路来形成所述电容器模块,所述阻尼阻抗电路包括选自以下元件所组成的组的至少一个元件:与所述最终阻抗等效电路一致的电阻器和电感器。

3.如权利要求1所述的方法,其中在所述步骤(b)中,使用仅使特定频带的频率成分通过的带通滤波器来提取并分离各频率成分。

4.如权利要求1所述的方法,其中在所述步骤(c)中,所述仿真波形是在改变各元件的值的各步骤中从所述并联等效电路获得的电压或电流波形,并且确定所述等效电路中的具有与所述实际测量的电压或电流波形相同的仿真波形的各元件的值。

5.一种用于形成包括Y电容器的电容器模块电路的方法,以便抑制用于驱动电动车的驱动电动机的逆变器中的开关噪声,所述方法包括以下步骤:

(a)形成电容器模块;

(b)提取并分离各独立并且详细的频率成分;

(c)确定各元件的值;以及

(d)形成实际的电容器模块;

6.如权利要求5所述的用于形成电容器模块电路的方法,其中通过预先确定所述Y电容器的电容并测量来自所述Y电容器的实际电压或电流波形来形成所述电容器模块。

7.如权利要求5所述的用于形成电容器模块电路的方法,其中通过对电压或电流波形进行针对各频带的滤波,并在各分离的频率成分处形成包括阻抗电阻器、电感器和电容器的并联等效电路,来进行提取并分离各独立并且详细的频率成分的步骤。

8.如权利要求5所述的用于形成电容器模块电路的方法,其中通过将经由顺序地改变并联等效电路中的各元件的值(电阻、电感和电容)而获得的仿真波形与实际测量的电压或电流波形进行比较来确定各元件的值。

9.如权利要求5所述的用于形成电容器模块电路的方法,其中当完成包括具有所确定的值的各元件的并联阻抗等效电路时,使用具有所确定的电容的所述Y电容器来形成电容器模块。

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