[发明专利]使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构及其加工方法有效

专利信息
申请号: 201010170086.4 申请日: 2010-05-07
公开(公告)号: CN101817286A 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 涂季冰 申请(专利权)人: 昆山捷安特轻合金科技有限公司
主分类号: B60B1/02 分类号: B60B1/02;B23P15/00
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 陈丽新
地址: 215300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 使用 内胎 轮胎 轮圈 辐条 连接 结构 及其 加工 方法
【权利要求书】:

1.使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构,包括轮圈、辐条和 铜头;其中轮圈包括钢丝面和胎唇面,所述胎唇面不开孔;其特征在 于:所述钢丝面上设置有多个凸台,每个所述凸台开有一个带内螺纹 的盲孔作为辐条孔,所述辐条孔的深度至少为5毫米;

每个所述带内螺纹的辐条孔内设置有带有与之配合的外螺纹的管 状的连接件;所述连接件靠近辐条的一侧内壁设置有一个圆环状的卡 环;

所述铜头直径较大的一端设置在所述连接件内,所述铜头直径较 小的一端位于所述连接件外部并与所述辐条相连接。

2.如权利要求1所述的使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构, 其特征在于:所述卡环可以为连接件内壁向内突出形成的结构,也可 以为与连接件内壁固定连接的单独的卡环。

3.如权利要求1或2所述的使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接 结构,其特征在于:所述铜头位于连接件内部分的外表面套有一个橡 胶环,所述橡胶环位于所述铜头直径较大的部分与所述连接件内壁的 卡环之间。

4.如权利要求3所述的使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构, 其特征在于:所述连接件靠近辐条的一端外壁向外突出形成一个凸环。

5.使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构的加工方法,其特征 在于,包括如下步骤:

a制作轮圈,其中钢丝面厚度大于5毫米;

b轮圈钢丝面进行铣弧加工,形成多个凸台;

c在凸台上钻辐条孔;

d在辐条孔内攻牙;

e将铜头穿过连接件,并将辐条与铜头连接;

f最后将接件内与凸台螺纹连接。

6.如权利要求5所述的使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构 的加工方法,其特征在于:在c步骤中钻辐条孔使用普通钻或热熔钻。

7.如权利要求5所述的使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构 的加工方法,其特征在于:在e步骤中还包括将橡胶环套在铜头上。

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