[发明专利]带有低摩擦圆盘的双密封杆导承总成

权利要求书

1.一种用于机动车辆支柱的杆导承总成，包括：

一围绕轴的管状壳体，所述壳体具有第一末端和第二末端；

一设置于所述壳体内部具有第一表面和第二表面的圆盘，所述圆盘第一表面临近所述壳体的第一末端；

一同轴设置于所述壳体内部，毗邻所述圆盘第二表面的弹性组件，其中所述弹性组件界定出用于运输流体的至少一个开口；

一同轴设置于所述弹性组件内部的主密封，所述主密封具有衔接于杆的内径和衔接于弹性组件的外径；

一同轴设置于所述弹性组件内部且临近主密封的杆导承；

一临近主密封设置的轴承，所述轴承位于所述杆和所述杆导承之间；

一临近所述轴承并与主密封相对设置的缓冲密封，所述缓冲密封同轴设置于所述杆和所述杆导承之间；及

一同轴设置于所述壳体内部临近缓冲密封的固定件，所述固定件配置为压入所述管状壳体的第二末端的一凹槽，所述固定件将所述弹性组件连接于所述管状壳体的所述第一末端，并且所述圆盘位于所述弹性组件和所述第一末端之间；

其特征在于，所述杆的径向移动包括弹性元件的变形和在所述弹性元件和壳体之间的微小摩擦。

2.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述管状壳体第一末端被配置为容纳所述杆，和所述管状壳体第二末端被配置为容纳固定件。

3.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述圆盘由低摩擦材料制成。

4.如权利要求3所述的导承总成，其特征在于，所述圆盘由聚四氟乙烯制成。

5.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述弹性组件包括一模塑至一内嵌件和一外嵌件的弹性元件，所述内嵌件具有一与杆毗连的内径，及所述外嵌件具有与所述壳体毗连的外径。

6.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述流体是磁流变流体，其包括悬浮于一载液中的铁电微粒组成的。

7.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述主密封由耐高温材料制成。

8.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述杆导承由适用于磁流变流体的多孔材料制成，所述杆导承配置为过滤磁流变流体并使所述载液润滑所述轴承和主密封。

9.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述缓冲密封使过滤后的磁流变流体与磁流变流体分离。

10.如权利要求1所述的导承总成，其特征在于，所述固定件包括一外径，该外径在所述壳体的第二末端适合连接于内径凹槽并将所述导承总成固定于壳体。