[发明专利]压缩机外壳定子环钩在水平结合处附近的补缀插块修补

说明书

技术领域

本发明大体上涉及燃气涡轮发动机的压缩机外壳，且更具体地涉及对损坏的压缩机外壳进行修补。

背景技术

涡轮发动机具有定子和可旋转地安装在定子上的一个或多个转子。转子具有周向成排地设置的叶片。各叶片从根部向外延伸至尖端。定子被设为收容转子的管状压缩机外壳，使得转子叶片在外壳内旋转。在压缩机外壳内，通常希望在叶片尖端与外壳的内表面之间具有最小的间隙，用以提高发动机效率等。

应该理解的是，压缩机外壳可能在运输、定位或组装期间损坏。具体而言，压缩机外壳的有些部分可能因部位和/或相对尺寸而容易损坏。在此类运输、定位或组装期间可能损坏的一个区域是压缩机外壳的定子环钩(loop hook)。此类损坏特别是容易出现在位于压缩机外壳的两个半体(half)的分界线处汇合在一起的凸缘面附近。目前，可向整个压缩机外壳提供一种形式为环绕的补缀环(patch ring)的修补，该补缀环以内切方式加装到压缩机外壳中。

发明内容

根据一方面，本发明提供了一种压缩机外壳，其包括在限定分界线并限定中空内部的凸缘面处接合在一起的两个半体。环钩位于该压缩机外壳的内部。压缩机外壳材料在定子环钩部位处缺失，以从凸缘面之一的沿着定子环钩并包括定子环钩缺失材料区段的部位形成缺失材料空间。补缀插块(plug)从一个凸缘面滑动到该空间中。该补缀插块的形状与缺失材料空间的形状互补并相互配合在该缺失材料空间中，在两个半体结合在一起的情况下，补缀插块的一端位于该一个凸缘面处，以面向压缩机外壳的相对的半体。紧固件将补缀插块紧固在压缩机外壳上并从压缩机外壳的内部贯通补缀插块延伸至压缩机外壳。

根据另一方面，本发明提供了一种修补涡轮压缩机外壳定子环钩的损坏区段的方法。该压缩机外壳具有中空内部并被设为在限定分界线的凸缘面处接合在一起的两个半体。环钩位于该压缩机外壳的内部。该方法包括在定子环钩部位除去压缩机外壳的材料以形成缺失材料空间。这种材料除去包括从凸缘面之一的沿着定子环钩并包括定子环钩的损坏区段的部位除去压缩机外壳材料。该方法包括使补缀插块从该一个凸缘面滑动到该空间中。该补缀插块的形状与缺失材料空间的形状互补并相互配合在该缺失材料空间中，当压缩机外壳的两个半体结合在一起时补缀插块的一端位于该一个凸缘面处，以面向压缩机外壳的相对的半体。该方法包括通过紧固件将补缀插块紧固在压缩机外壳上，该紧固件从压缩机外壳的内部贯通补缀插块延伸至压缩机外壳。

附图说明

在阅读以下参照附图进行的描述后，本发明的前述和其它方面对于本发明所涉及的领域的技术人员来说将变得显而易见，在附图中：

图1是根据本发明的一方面的包括补缀插块修补件的示例压缩机外壳的透视图；

图2是可包括根据本发明的一方面所修补的压缩机外壳的示例涡轮的一部分的剖面图；

图3是图1的压缩机外壳的一部分的放大图，该部分具有根据本发明的一方面的补缀件；

图4是图1所示的示例压缩机外壳的半体的一部分和示例补缀插块的透视图；

图5是图4所示的压缩机外壳半体的进一步放大的视图，移除了补缀插块以显示从压缩机外壳自其除去材料以容纳补缀插块的空间；以及

图6是示例补缀插块的透视图。

具体实施方式

结合了本发明的一个或多个方面的示例实施例进行了描述并在附图中示出。这些示出的实例并非意图成为对本发明的限制。例如，可在其它实施例以及甚至其它类型的设备中利用本发明的一个或多个方面。此外，特定术语仅为了方便而在文中使用并且不应视作为对本发明的限制。再者，在附图中，采用相同参考标号来表示相同元件。

图1示出了中空、管状压缩机外壳10的实例。压缩机外壳10为涡轮发动机12的一部分，如图2所示。涡轮发动机12具有作为定子14的一部分的压缩机外壳10，并且该发动机具有可旋转地安装在定子内的一个或多个转子16。转子16具有周向成排地设置的叶片18。各叶片18从根部沿径向向外延伸至尖端。压缩机外壳10收容周向排上的定子叶片19。各定子叶片从根部沿径向向内延伸至尖端。压缩机外壳10收容转子16，使得转子叶片18在压缩机外壳内旋转。应该理解，存在大量的转子叶片18。通常，在叶片尖端与压缩机外壳10的内表面之间存在最小的间隙，用以提高发动机效率等。与涡轮发动机12的具体结构、叶片数量、尺寸等相关的精确细节并非对本发明的限制。然而，应该承认的是，压缩机10的中空内部28是以与尺寸相关的高精度构造和构成的。