[发明专利]船舶主机缸套用水预热机构无效
| 申请号: | 201010163457.6 | 申请日: | 2010-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN102235227A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
| 发明(设计)人: | 郁妙生 | 申请(专利权)人: | 启东市合作特种合金厂 |
| 主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F02F1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226215 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 主机 套用 预热 机构 | ||
技术领域
本发明涉及加热装置,具体地说,涉及船舶主机缸套用水预热机构。
背景技术
现在船舶在停航后再次准备启航,但主机处于冷却状态,在规定的时间内很难使主机启动。因此,需要将主机提前空车运行,这样不仅浪费燃料,而且会降低主机的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种船舶主机缸套用水预热机构,该机构可使船舶主机在待命期间不间断地空载运行,延长主机的使用寿命,节约燃料。
本发明采用的技术方案是:
船舶主机缸套用水预热机构,包括水柜、置于水柜一侧上的电加热器、电控制箱、水泵、设置在水柜上的温度控制器和安全阀,所述水柜上设有冷水进口、热水出口、压力表和温度计,所述水泵设置在冷水进口处,所述水泵与水柜间还设有截止止回阀,所述热水出口与水柜间设有热水出口阀,所述安全阀设在水柜的顶部,所述电加热器、水泵、温度控制器均与电控制箱连接。
所述水柜的底部还设有水柜泄放阀。
本发明可在规定的时间内使船舶主机缸套达到规定的温度,一旦主机启动就能正常工作,改变了过早启动主机空车运行,节约了燃料,延长了主机的使用寿命。
本发明的优点是:结构简单,性能可靠,为船舶节约燃料,延长主机的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、水柜,2、电加热器,3、电控制箱,4、水泵,5、温度控制器,6、安全阀,7、冷水进口,8、热水出口,9、压力表,10、温度计,11、截止止回阀,12、热水出口阀,13、水柜泄放阀。
具体实施方式
如图1所示,船舶主机缸套用水预热机构,包括水柜1、置于水柜1一侧上的电加热器2、电控制箱3、水泵4、设置在水柜1上的温度控制器2和安全阀6,水柜1上设有冷水进口7、热水出口8、压力表9和温度计10,水泵4设置在冷水进口7处,水泵4与水柜1间还设有截止止回阀11,热水出口8与水柜1间设有热水出口阀12,安全阀6设在水柜1的顶部,电加热器2、水泵4、温度控制器5均与电控制箱3连接,在水柜1的底部还设有水柜泄放阀13。
本发明与船舶主机的冷却系统相连,接通电源即可随时为主机提供有效地服务。本发明的冷水经水泵作用从冷水进口进入到水柜内,在电加热器的加热下达到所需温度后,从热水出口流出,。整个过程完成后可使得船舶主机达到所需的温度,这样就可使得主机在启动后就可正常工作,避免了主机过早的空车运行,节约了燃料,延长了主机的使用寿命。
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