[发明专利]大型过盈配合联轴器拆装更换的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种大型过盈配合联轴器拆装更换的方法。 

背景技术

在紧张忙碌的生产过程中，大型轧制设备经常会发生传动装置轴承损坏等设备故障，为节约成本，同时又要确保完成生产任务，生产厂家经常会选择局部更换损坏轴承，这就需要检修单位快速完成整个传动装置的拆除、组装和更换工作。 

拆除、组装和更换传动装置的过程中，难度最大和耗时最多的工序就是传动轴与联轴器之间的拆除和组装工作。大部分的大型传动轴与联轴器之间选用过盈配合，而目前国内许多大型压力机都不能满足拆除要求，采用传统的加热方式和横向拆除、组装方法难度较大，耗时较多，且极易损伤传动轴连接面，无法满足生产厂家要求，为此，需要对传统的施工工艺进行改进、创新。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对上述现有技术存在的问题，提供一种施工速度快、操作简单、确保施工质量的大型过盈配合联轴器的拆除、安装方法。 

本发明解决其技术问题采用以下的技术方案： 

本发明提供的大型过盈配合联轴器拆装更换的方法，具体是：先利用履带式电加热器和火焰加热相结合的方法使联轴器膨胀，再进行拆除和组装工作。其包括以下步骤： 

1)制作一个拆除用立式拉码支架和一个组装用辅助平台； 

2)采用履带式电加热器和保温棉，并准备好6～8把烤枪和1台红外感应测温器；同时将拆除用拉码支架安放到合适位置，并将一台液压千斤顶放入支架内； 

3)用行车或吊装设备吊住传动轴另一端中心吊装孔，使传动轴垂直于地面，然后将其缓慢放入拉码支架内，提升传动轴，使半联轴器上部与立式拉码支架上面板均匀接触，之后在半联轴器底部放置支墩和调整平垫片，支托半联轴器； 

4)利用履带式电加热器和保温棉包裹住半联轴器外表面，将半联轴器均匀地加热到所需温度的60～75％，断电之后拆除履带式电加热器和保温棉； 

5)利用6～8把烤枪同时均匀的加热半联轴器外表面，使其迅速、均匀升温，形成与传动轴之间的较大温差，从而起到膨胀作用； 

6)达到需要温度后，缓慢、均匀升起液压千斤顶，逐步顶起传动轴，在千斤顶顶起的过程中，随时调整行车吊钩高度，保持与顶起速度相匹配；拆除过程中，利用烤枪加热，保证半联轴器的温度稳定； 

7)传动轴与半联轴器拆除完毕后，将传动轴吊装到其他位置以便对包括轴承和定距套在内的部件进行拆除或更换工作，同时将拆除下来的半联轴器吊装到组装平台的挡圈内，并调整组装平台底部调整斜垫板，使半联轴器处于水平状态； 

8)将履带式电加热器和保温棉与半联轴器外表面相连，对半联轴器进行加热，到达需要温度后，测量半联轴器内径，满足安装要求后，与传动轴进行组装； 

9)将传动轴垂直吊装到半联轴器上部，调整传动轴与半联轴器的对应位置；当半联轴器内径满足安装要求后，缓慢下降传动轴高度，对准安装部位，利用传动轴自重将传动轴与半联轴器连接成整体；安装过程中，要随时检查传动轴是否处于垂直状态，确保连接的准确性，避免损伤轴和半联轴器连接面；吊钩与传动轴的连接应在半联轴器温度冷却，并与传动轴连接成整体后才能拆除； 

经过上述步骤后，完成了大型过盈配合联轴器拆装的更换工作。 

本发明提供的上述大型过盈配合联轴器拆装更换的方法，其在大型轧制设备的整个传动装置的拆除、组装或更换工作中的应用。 

本发明与传统安装方法相比具有以下的主要有益效果： 

1.通过垂直方式对传动轴和联轴器进行拆除、安装，降低了施工难度，尽可能缩短了施工工期，满足了业主对工期的迫切需求。按常规施工方式拆除、更换传动轴需要36～48小时，而采用本发明施工，只需要24小时即可，优质高效，施工速度快。 

2.质量效果好。使用本发明立式安装方式，能够更好地控制过盈较大的大型传动轴与联轴器之间的配合尺寸和安装过程，确保两者之间的连接面不受损伤，从而确保连接质量。 

附图说明

图1为传动轴与联轴器立式拆除示意图。 

图2为传动轴拆除时与拉码支架配合的A向俯视图。 

图3为传动轴与联轴器组装示意图。 

图中：1.传动轴；2.轴承；3.上面板；4.半联轴器；5.调整平垫片；6.支墩；7.型钢立柱；8.底板；9.辅助支柱；10.液压千斤顶；11.定距套；12.挡圈；13.组装平台；14.调整斜垫板。 

具体实施方式