[发明专利]全人工心脏装置有效

专利信息
申请号: 201010158310.8 申请日: 2010-04-28
公开(公告)号: CN101856520A 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 罗良才 申请(专利权)人: 湖南人文科技学院
主分类号: A61M1/10 分类号: A61M1/10
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强
地址: 41700*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 人工心脏 装置
【权利要求书】:

1.一种全人工心脏装置,包括胸腔内置部件、与之连接的体外驱动部件和带电源的控制系统;其特征是,所述胸腔内置部件包括由心房隔板分隔成上下分布的模拟心房和模拟心室,所述模拟心房和模拟心室均包括硬质外壳,在模拟心室的硬质外壳内还设有软质内胆,所述软质内胆与模拟心室的硬质外壳之间形成密封空腔;所述密封空腔通过与之连接的外连通管和压力调节阀连通体外驱动部件;所述模拟心房的硬质外壳内和模拟心室的软质内胆内分别由心房隔板和心室隔板分隔成模拟左、右心房和模拟左、右心室;所述房室隔板上设有模拟左心房至模拟左心室单向阀和模拟右心房至模拟右心室单向阀;所述模拟左心室设有模拟左心室至主动脉单向阀,其外面套装有连接主动脉的左心室引流管;所述模拟右心室设有右心室至肺部单向阀,外面套装有用来连接肺动脉的右心室引流管;所述模拟左心房设有用于连通肺静脉的左心房引流管,模拟右心房设有用于连通体静脉的右心房引流管。

2.根据权利要求1所述全人工心脏装置,其特征是,所述体外驱动部件包括依次连接的驱动电机、减速箱体和带缸盖的缸体;所述减速箱体内设有与驱动电机连接的齿轮减速系统、圆柱凸轮、传动销轴和活塞;所述齿轮减速系统依次连接圆柱凸轮、传动销轴和活塞构成联动机构;所述活塞的外端面与设置于缸体内的压缩包固定连接。

3.根据权利要求2所述全人工心脏装置,其特征是,所述压缩包通过压力调节阀和外连通管与胸腔内置部件的密封空腔构成连通器,所述连通器内装有液体或气体。

4.根据权利要求2或3所述全人工心脏装置,其特征是,在所述缸体与减速箱体之间设有可调节的螺纹连接套。

5.根据权利要求1-3之一所述全人工心脏装置,其特征是,所述左心室引流管和右心室引流管位于模拟心室上的出口端外套有压力调节环。

6.根据权利要求1-3之一所述全人工心脏装置,其特征是,所述外连通管位于压力调节阀一端设有两根分支管,其中一根分支管与压力调节阀相连,另一根分支管密封作为备用管。

7.根据权利要求1-3之一所述全人工心脏装置,其特征是,所述控制系统包括直流电源、血压与体温检测装置、信号处理模块、直流电压调节装置和人机对话装置,所述血压与体温检测装置和人机对话装置的信号输出端接入信号处理模块的输入端,信号处理模块的信号输出端接入显示模块和与驱动电机连接的直流电压调节装置,所述直流电压调节装置连接有直流电源。

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