[发明专利]具有用于固定地连接车辆前照灯的两个组件的装置的车辆前照灯有效
| 申请号: | 201010157092.6 | 申请日: | 2010-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN101856990A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
| 发明(设计)人: | 彼得·巴敏格 | 申请(专利权)人: | 日扎拉照明系统有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
| 代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
| 地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 用于 固定 连接 车辆 前照灯 两个 组件 装置 | ||
1.一种车辆前照灯,其具有用于固定地连接所述车辆前照灯的两个组件(1,2)、例如连接反光罩和支承架的装置,
其特征在于,
所述装置具有至少一个第一连接部件(3),所述至少一个第一连接部件(3)与第一组件(1)固定地连接,其中所述至少一个第一连接部件(3)包括基本上圆筒形的、从所述第一组件(1)突出的套筒,所述装置还包括至少一个第二连接部件(4),所述至少一个第二连接部件用于分别与一个第一连接部件(3)共同作用,其中所述至少一个第二连接部件(4)与第二组件(2)固定地连接并且从所述第二组件突出,并且其中所述至少一个第二连接部件(4)包括外侧的、圆筒形的套筒(4a),并且其中所述第二连接部件(4)的外侧的套筒(4a)在所述组件(1,2)的组合状态中至少部分地包围对应的、从所述第一组件(1)突出的套筒(3),并且其中所述至少一个第二组件(4)在其外侧的套筒(4a)的内部还具有锥形的夹紧元件(4b),所述夹紧元件(4b)在从所述第二组件(2)出发的方向上或者在从所述套筒(4a)中延伸出的方向上逐渐变得尖细,其中锥体表面(4b’)被至少逐段地构造为弹性的,并且其中所述第一连接部件(3)在其内侧(3a)上至少逐段地具有锁止装置(3b)并且所述锥体表面(4b’)在其外侧上至少逐段地具有相应的锁止装置(5),其中在两个相互对应的连接部件(1,2)的组合状态中,所述第一连接部件(3)的锁止装置(3b)与所述第二连接部件(2)的相应的锁止装置(5)弹性地彼此啮合。
2.如权利要求1所述的车辆前照灯,其特征在于,所述第一连接部件(3)的锁止装置被构造为所述第一连接部件内侧(3a)上的至少一个隆起部(3b)和/或至少一个凹槽,并且所述锥体表面(4b’)具有至少一个相应的凹槽(5)和/或隆起部,借助于所述至少一个相应的凹槽(5)和/或隆起部,所述锥体表面(4b’)弹性地啮合在所述第一连接部件(3)的所述至少一个隆起部(3b)和/或凹槽中。
3.如权利要求2所述的车辆前照灯,其特征在于,所述第一连接部件(3)的锁止装置(3b)布置在套筒形的圆筒(3)的开口区域的内侧上。
4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆前照灯,其特征在于,所述锥体表面(4b’)具有一个或多个大致沿锥体(4b)的纵轴线方向延伸的裂缝(6)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆前照灯,其特征在于,在所述至少一个第一连接部件(1)的外侧上设有至少一个凹槽(7)并且相应的第二连接部件(2)具有至少一个弹性的用于啮合到所述凹槽(7)中的锁止元件(8)。
6.如权利要求1至5中任一项所述的车辆前照灯,其特征在于,所述至少一个第一连接部件(3)与所述第一组件(1)一体地构造,并且所述至少一个第二连接部件(4)与所述第二组件(2)一体地构造。
7.如权利要求1至6中任一项所述的车辆前照灯,其特征在于,所述至少一个第一连接部件(3)在其外侧上具有至少一个止挡装置(9),所述止挡装置(9)用于限定所述第二连接部件(4)相对于所述第一连接部件(3)的运动。
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