[发明专利]路桥表面抛丸整形机用除尘器的抽风机

说明书

技术领域

本发明属于建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备技术领域，具体涉及到对完成的路面进行处理的设备。

背景技术

水泥混凝土道路和沥青混凝土道路具有强度高、稳定性好、日常维修费用低等优点，已在全国较大面积得到推广使用。随着我国交通事业的发展，车流量的增加，超载运输，水泥混凝土道路和沥青混凝土道路经过较长时间的使用后，对路表面的损坏较为严重，水泥混凝土路面出现凹坑、塌陷、表面光滑等病害，沥青混凝土路面出现车辙、拥包、龟裂、表面光滑等病害，其中表面光滑病害，路面的摩擦力减小，使得车速减小，浪费了燃料，特别在刹车时不容易将车刹住，导致发生交通事故，给人民的生命财产带来损失，严重地影响了交通安全。

在我国，目前对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的光滑病害采用的方法是，使用手工的办法用刀头撞击路面将路面凿毛或用铣刨机对路面进行铣刨，使得水泥混凝土路面和沥青混凝土路面形成微裂纹，而且将原来结实的骨料震松，破坏了原表面的结构。

为解决上述技术问题，本发明的设计人设计了《路桥表面抛丸整形车》、《路桥表面抛丸整形机》，已试制出了样机，并在水泥混凝土路面以及沥青混凝土路面上进行了试验，在实验过程中发现，这两种抛丸修复路面设备，所抛在光滑的路桥表面上的钢丸，能将路桥表面冲击成间距不等的小凹坑，增加了路桥表面的粗糙度以及摩擦力，提高了车辆的行车速度，保证了行车安全，抛出到路桥表面上的钢丸冲击路桥表面冲击下来的污染物，进入到除尘器进行除尘。现用的除尘器在使用过程中，由于钢丸冲击下来的灰尘较多，使用一段时间后滤芯被堵塞，需要将除尘器内的滤芯取下来进行清洗再生，清洗完后，再将滤芯装回到除尘器内进行使用。在路桥表面抛丸整形车进行长距离、大面积连续作业处理路桥表面时，每作业一段路程需停工清洗滤芯，延长了施工时间，延误了施工周期，提高了道路的维修费用。

现有的抽风机的有两种，一种是离心抽风机，另一种是轴向压缩抽风机，离心抽风机从叶轮的中心进风，叶轮的圆周切线方向流出，轴向压缩抽风机由多级叶轮构成，轴向进风、轴向出风，离心抽风机和轴向压缩抽风机的叶片多为弯曲叶片，而且在不同的径向截面扭曲的角度不相同，叶片的制作工艺复杂，抽风机的体积大，出口压力小，不适宜于在路桥表面抛丸整形车的除尘器上使用。

路桥表面抛丸整形车的除尘器当前需迫切解决的一个技术问题是提供一种体积小、结构简捷、负压高、风量大、效率高的抽风机。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述鼓风机的缺点，提供一种设计合理、能耗低、体积小、负压低、风量大、使用效果好、施工作业效率高的路桥表面抛丸整形机用除尘器的抽风机。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在风机壳体上设置有与风机壳体相联通的出风管和进风管，风机壳体内设置有叶轮，风机壳体的外侧设置有风机盖，该叶轮为：在底板的中心设置有轴套，底板上径向均布设置有质量相同等分圆周的4～8个直叶片。

本发明的直叶片为一块矩形竖板和与矩形竖板垂直连为一体的矩形底板，矩形竖板的长为d、高为a，矩形底板的宽为b，矩形竖板高a与矩形竖板长d的比为1∶2～4，矩形底板宽b与矩形竖板高a的比为1∶2～4，矩形竖板的根部切去与上边的夹角α为15°～30°的直角三角形，切去直角三角形的上端边长c与矩形竖板上边长d的比为1∶2～3，在矩形底板上均布加工有一排内侧孔和一排外侧孔，外侧孔与内侧孔交错排列。

本发明的直叶片矩形底板的内侧孔至少有3个且孔心在一条直线上，一个内侧孔与相邻一个内侧孔的孔心距为40～80mm，外侧孔比内侧孔少1个，外侧孔的孔心在一条直线上，外侧孔的孔心距与相邻一个内侧孔的孔心距相等，内侧孔的孔心线和外侧孔的孔心线与矩形底板外边沿平行。

本发明的直叶片矩形底板的一个外侧孔的中心位于相邻两个内侧孔之间的中点位置。

本发明的设置在底板上不同径向直叶片矩形底板上同一长度内侧孔的圆心在同一个圆周上、同一长度上外侧孔的圆心在同一个圆周上。

本发明的叶轮采用在直径方向均布铆接有直叶片，减小了本发明的体积，降低了能耗，本发明与二级双涡流抽风机经对比测试，测试结果表明，本发明所耗用的功率仅为二级双涡流抽风机的53％，进风口气流真空度比二级双涡流抽风机降低了2kpa，出风口的风量又比二级双涡流抽风提高了33％。本发明具有设计合理、结构简单、体积小、能耗低、真空度低、出风量大、使用效果好等优点，安装在路桥表面抛丸整形车和路桥表面抛丸整形机用于修复路桥表面，提高了表面粗糙度。

附图说明