[发明专利]超级电容储能式电梯驱动器无效
申请号: | 201010156180.4 | 申请日: | 2010-04-27 |
公开(公告)号: | CN101817471A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 万健如;姚泽华;周海亮;阮庆军 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;H02J15/00 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超级 电容 储能式 电梯 驱动器 | ||
1.一种超级电容储能式电梯驱动器,该电梯驱动器包括与三相电网连接的二极管三 相不可控整流器,整流器的一个输出端经与第一限流电路串联后用于建立直流电压,直流 侧经由IGBT反并联二极管模块构成的三相逆变器后连接三相交流变频电机,其特征在于 该电梯驱动器还包括:
稳压滤波电容:并联于直流侧,用于滤除整流器输出电流中的高次谐波成分;
超级电容器组和第二限流电路构成的串联支路:并联于直流侧,所述的超级电容器组 作为电梯能量回馈时的储能装置,用于将回馈的能量储存起来再利用;
第一和第二电压检测电路:分别并联于直流侧和超级电容器组两端,用于实时检测直 流侧和超级电容器组两端的电压值大小;
直流母线电流检测电路:串联于直流母线中,用于实时检测直流母线上流过的电流;
信号调理电路:用于将霍尔传感器输出的范围为(-5V,+5V)的电压信号转换为控制 芯片DSP可接受的(-3V,+3V)范围内的电压信号;
DSP控制电路:以DSP芯片为控制核心,一是用于对接收的采样信号进行AD转换, 二是进行逻辑判断,三是通过芯片内部的事件管理器发出控制逆变器中IGBT通断的 PWM信号,四是负责与主微机进行通讯。
2.如权利要求1所述的电梯驱动器,其特征在于所述的第一限流电路由第一电抗器 和第一接触器常闭触点K1并联组成;与所述的整流器一起用于建立直流电压,同时结合 第二限流电路,作为超级电容器组的预充电电路。
3.如权利要求1所述的电梯驱动器,其特征在于所述的第二限流电路由限流电阻和 第二电抗器构成的串联支路再与第二接触器常闭触点K2并联组成。
4.如权利要求1所述的电梯驱动器,其特征还在于所述超级电容器组作为电梯能量 回馈时的储能装置,一方面将回馈的能量储存起来;另一方面将储存的能量实行再利用, 为电梯回馈能量后的下次耗能运行提供部分能量,在三相电网电源断电的情况下,超级电 容器组可以部分代替UPS的功能,其储存的能量可以保证电梯就近平层、轿厢照明,甚 至维持电梯低速运行1-2min。
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