[发明专利]一种车窗玻璃升降机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种车窗玻璃升降机构，特指用于轿车上的车窗玻璃升降机构，属于交通运输领域。

背景技术

我国现有车窗玻璃升降机构分为两大类，一类是钢丝绳牵引机构，另一类是连杆机构。钢丝绳牵引机构存在钢丝绳易断裂，钢丝绳导向滑轮的轮槽塑料衬垫易损坏的缺点，原因是在钢丝绳牵引固定车窗玻璃的滑块升降过程中，牵引钢丝绳与滑块导轨产生滑动摩擦，对钢丝绳的磨损大，而且导向滑轮的直径较小，钢丝绳通过导向滑轮时的弯曲应力较大，有的甚至没有导向滑轮，在导轨两端直接弯曲，钢丝绳受的弯曲应力更大。车窗玻璃的长期升降，牵引钢丝绳反复弯曲和磨损，势必疲劳断丝，直至整体被拉断，钢丝绳导向滑轮的轮槽用塑料衬垫，虽然对钢丝绳产生的磨损较小，但塑料衬垫强度低，易压坏，需要经常更换钢丝绳和换钢丝绳导向滑轮。而连杆机构在车玻璃升降过程中压力角度变化很大，当车窗玻璃上升到较高位置时，机构的压力角很大，使机构的传力性能及平稳性能都较差。

发明内容

本发明的目的是为克服现有技术的不足，提供了一种平稳性好、工作可靠且不易损坏的车窗玻璃升降机构。

本发明采用的技术方案是：车窗玻璃固定连接于固定板一面，固定板另一面固定有一个螺母和两个滚珠滑块，两个滚珠滑块设置于固定板两侧，螺母设置于两个滚珠滑块中间；两根圆形导杆分别穿过两个滚珠滑块中腔，滚珠滑块内腔中的滚珠与圆形导杆外壁接触；穿过螺母的一根螺杆和两根圆形导杆的上端共同连接有一个上支承板，螺杆和两根圆形导杆的下端共同连接有下支撑板；螺杆与上支承板之间设置有向心滚动轴承，螺杆与下支撑板之间设置有推力滚动轴承，螺杆的下端向下伸出下支撑板且连接电机的输出轴。

本发明采用螺旋滚珠滑块车窗玻璃升降机构，比现有的连杆机构平稳性好，比现有钢丝绳机构工作可靠，零件受力状况好，不易损坏，而且省去了连杆机构和钢丝绳机构中所需的蜗轮蜗杆或齿轮齿条减速机构，结构简单，成本降低。

附图说明

图1是本发明立体结构图。

图中：1.螺杆；2.螺母；3.圆形导杆；4.滚珠滑块；5.玻璃固定板；6.向心滚动轴承；7.推力滚动轴承；8.上支承板；9.下支撑板；10.螺纹连接件；11.电机；12.联轴器；13.U型托板。

具体实施方式

如图1，车窗玻璃固定连接在固定板5一面上，在固定板5的另一面上固定连接螺母2和滚珠滑块4，有两个滚珠滑块4固定在固定板5另一面的两侧面，在两个滚珠滑块4的中间固定螺母2。滚珠滑块4为市购产品，其内腔具有均匀分布的球状滚珠，两根圆形导杆3分别穿过两个滚珠滑块4中腔，使滚珠滑块4内腔中的球状滚珠与圆形导杆3的外壁接触。一根螺杆1穿过螺母2，螺杆1和两根圆形导杆3的上端共同连接一个上支承板8，螺杆1和两根圆形导杆3的下端共同连接下支撑板9。螺杆1与上支承板8之间安装一个向心滚动轴承6，螺杆1与下支撑板9之间安装一个推力滚动轴承7，并且，螺杆1的下端向下伸出下支撑板9。

电机11垂直设置在螺杆1的下部，在电机11的正下部设置一个U型托板13，U型托板13接触于电机11，将U型托板13通过螺纹连接件10固定连接在下支撑板9上，从而使电机11运行稳定。电机11的输出轴通过联轴器12连接螺杆1下端伸出部位，带动螺杆1旋转。

本发明的工作原理是：由电机11带动螺杆1正反旋转，使螺母2沿着螺杆1作上下移动，由于圆形导杆11的支撑，使螺母2在移动过程中不会产生偏斜，保证了螺母2的受力良好。螺母2在上下移动的同时带动滚珠滑块4内部的滚珠沿圆形导向杆3滚动移动，滚珠滑块4沿圆形导杆3的移动摩擦为滚动摩擦，阻力很小。同时，螺杆1与上、下支承板8、9的转动副采用滚动轴承联接，使转动副的转动阻力较小，从而实现车窗玻璃的升降运动。

本发明的螺杆1和螺母2的螺距大小按照现有车窗玻璃起升速度计算确定，若需要车窗起升速度更快，可以增大螺距。