[发明专利]国标/粤标双模不停车收费车载单元对路侧设备BST信号协议的判别方法和装置无效
| 申请号: | 201010151267.2 | 申请日: | 2010-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN102222369A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 罗浩;黄伟斌;徐根华 | 申请(专利权)人: | 深圳市金溢科技有限公司 |
| 主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 国标 双模 停车 收费 车载 单元 对路 设备 bst 信号 协议 判别 方法 装置 | ||
1.国标/粤标双模不停车收费车载单元对路侧设备BST信号协议的判别方法,其特征是,根据所接收信号中的跳变沿的跳变方向及其前后电平宽度和,判断其协议标准——对一个含跳变沿的通信信号,其前后电平宽度和定义为:该跳变沿之前电平的时间宽度与该跳变沿之后电平的时间宽度之和。
2.根据权利要求1的国标/粤标双模不停车收费车载单元对路侧设备BST信号协议的判别方法,其中的跳变沿是指下降沿。
3.国标/粤标双模不停车收费车载单元对路侧设备BST信号协议的判别装置,其特征是,包括一个根据所接收信号中的跳变沿的跳变方向及其前后电平宽度和判断其协议标准的装置——对一个含跳变沿的通信信号,其前后电平宽度和定义为:该跳变沿之前电平的时间宽度与该跳变沿之后电平的时间宽度之和。
4.根据权利要求3的国标/粤标双模不停车收费车载单元对路侧设备BST信号协议的判别装置,其中的跳变沿是指下降沿。
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