[发明专利]一种传感型汽车行驶状态记录预警装置无效

专利信息
申请号: 201010150130.5 申请日: 2010-04-14
公开(公告)号: CN101807315A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 张华昱;王熙 申请(专利权)人: 张华昱
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人: 王敏锋
地址: 430223 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 传感 汽车 行驶 状态 记录 预警 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种传感监测仪器,更具体的涉及一种传感型汽车行驶状态记录预警装置,用于汽车行驶状态记录、预警控制。

背景技术

众所周知,道路交通的汽车超速行驶、越线行驶、酒后驾驶等等,极易引起的交通事故和人员伤亡,对社会造成了很大的损失和危害。

当前的汽车上没有装备任何对超速、越线、酒后驾车进行提示预警的装置。也没有能及时记录实际行车状况和为交通事故提供了现实车况的依据的措施。由于没有这些防范手段和措施,使得交通事故极易发生。国内、外现有的汽车黑匣子共同特点是GPS的间接测量、信号弱造成的测量较大的误差,性能不稳,难以推广。

因此,有必要设计一种汽车速度、方位、碰擦、酒精、红外检测;速度、方位、酒精显示记录;速度、方位、酒精、红外声光报警;碰擦、红外CCD图象采集等汽车行驶状态记录、预警装置。尤其是涉及一种用速度、方位、碰擦、酒精、红外、CCD图象等探测、传感器技术,用单片机对以上数据进行采集、记录、人工智能处理的传感型汽车行驶状态记录、预警装置(黑匣子)。

本发明能够探测显示记录汽车速度、方位、驾驶员是否酒后驾车;对超速、越线、酒后驾车、汽车前方是否有人等事事态进行提前声光报警预警;对车撞物、车撞车、车撞人、人撞车等事故进行CCD图象采集(图片、视频);而且能记录(压栈记录)汽车停车前1~3分钟汽车的行车状况(速度、方位、碰擦)和CCD图象采集(图片、视频)等

发明内容

本发明的目的在于提供一种传感型汽车行驶状态记录预警装置。用于汽车行驶状态记录、预警控制,具有结构简单,操作灵活,制造成本低的优点。

为实现上述目的,本发明采用以下技术措施:

一种传感型汽车行驶状态记录预警装置,包括速度传感器(1)、磁方位传感器(2)、酒精传感器(3)、触碰传感器(4)、单片机中央控制器(6)、四位显示器(14)、存储器(13),其特征在于:第一A/D变换器(51)的输入端与速度传感器(1)的输出端相连接,速度传感器(1)的输出端与单片机中央控制器(6)的P1.0口连接,第二A/D变换器(52)的输入端与磁方位传感器(2)的输出端连接,磁方位传感器(2)的输出端与单片机中央控制器(6)的P1.1口连接,第三A/D变换器(53)的输入端与酒精传感器(3)的输出端连接,酒精传感器(3)的输出端与单片机中央控制器(6)的P1.2口连接,第四A/D变换器(54)的输入端与触碰传感器(4)的输出端连接,触碰传感器(4)的输出端与单片机中央控制器(6)的P1.3口连接。

单片机中央控制器(6)的P2.0口经电阻R1与第一驱动器(8)的输入端连接;单片机中央控制器(6)的P2.1口经电阻R2与第二驱动器(10)的输入端连接;单片机中央控制器(6)的P2.2口经电阻R3与第三驱动器(12)的输入端连接,单片机中央控制器(6)的R和DA口与存储器(13)连接;单片机中央控制器(6)的DP口与四位显示器(14)连接。

单片机中央控制器(6)采用PIC16F877单片机。

第一A/D变换器(51)、第二A/D变换器(52)、第三A/D变换器(53)、第四A/D变换器(54)均采用CD4094集成电路。第一A/D变换器的输入端与速度传感器1的输出端相连接,输出端与单片机中央控制器的P1.0口相连接,用于检测汽车速度;第二A/D变换器的输入端与磁方位传感器2的输出端相连接,输出端与单片机中央控制器的P1.1口相连接,用于检测汽车方位;第三A/D变换器的输入端与酒精传感器3的输出端相连接,输出端与单片机中央控制器的P1.2口相连接,用于检测酒精气体;第四A/D变换器的输入端与触碰传感器4的输出端相连接,输出端与单片机中央控制器的P1.3口相连接,用于检测汽车的碰擦状态。

第一驱动器(8)、第二驱动器(10)、第三驱动器(12)均采用D248驱动器。

速度传感器(1)采用GMI速度传感器,磁方位传感器(2)采用CC-CD-401磁方位传感器,酒精传感器(3)采用QM-9气敏传感器,触碰传感器(4)采用H03K 17/96。

本发明还包括铝合金安装主板、电池合附带电路板和扬声器支架、4个传感器支架及传感器插座、6V电源插座、单片机中央控制器(主板)。

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