[发明专利]双联式镁合金连续铸造装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种铸造设备技术领域的装置，尤其涉及的是一种双联式镁合金连续铸造装置。

背景技术

镁合金具有低密度、高强度、高比刚度、吸震能力强等优点，在汽车的非结构件已经得到了大量的应用，具有明显的减重效果。但在汽车用结构件上，镁合金的应用则很少。以汽车轮毂为例，轮毂是汽车中最重要的安全部件(结构件)之一，单位部件的惯性质量在整车中所占比重非常高(仅次于发动机系统)，镁合金的特点以及其工艺在汽车轮毂的可行性已经得到了大量试验的验证，在未来的十年内，镁合金轮毂将逐步取代目前流行的铝合金轮毂，可使汽车轮毂重量减轻35％，按每辆汽车轮毂减重5Kg，每年行驶3万公里计算，可节油1050升，节能效果非常明显，具有显著的社会效益。

经过对现有技术的检索发现，苏鸿英在《有色金属工业》，2005，No.8，75，发表文章：镁合金车轮生产新技术——拉弗尔直接喷射模铸工艺技术，该技术采用高压喷射的技术生产镁合金轮毂，使用的设备属于通用设备，并且是采用现成的镁合金坯料进行生产，如果用于生产轮毂的镁合金需要做熔配处理时，则表现出其不利的方面。因此，现有的镁合金轮毂的铸造生产还是在通用的铝合金轮毂铸造设备上实现的。铝合金在熔化炉内熔化处理后，通过转包转移进浇注炉内，以保证铝合金轮毂的连续生产。然而由于镁合金易燃烧的特性，如果再采用在熔化炉内做熔化处理，通过转包转移进浇注炉内，则由熔化炉转移至转包，镁合金熔体要被污染一次，再由转包转移至浇注炉内，镁合金熔体还要被污染一次，因此，所生产的轮毂的质量则难于保证，不利于轮毂的连续生产。对于其它要采用低压铸造进行连续生产的镁合金铸件而言，同时也存在转包的问题，生产质量得不到保证。至今为止，尚无相关的镁合金轮毂低压铸造的专用设备的报道。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种双联式镁合金连续铸造装置，用于保证生产过程中镁合金熔体的纯净性以及镁合金铸件生产的连续性，该装置制造简单，控制精度高，安全可靠。

本发明是通过以下技术方案实现的，本发明包括：熔化炉升降台、浇注炉升降台、熔化炉、熔化炉坩埚、熔化炉进气管、熔化炉炉盖、熔化炉升液管、移液管、铸造机、模具、浇注炉升液管、浇注炉炉盖、浇注炉进气管、截流阀、浇注炉输液管、浇注炉坩埚和浇注炉，其中：熔化炉设置于熔化炉升降台上，熔化炉坩埚设置于熔化炉内，熔化炉炉盖固定密封于熔化炉和熔化炉坩埚之上，熔化炉进气管套接于熔化炉炉盖上，熔化炉升液管套接于熔化炉炉盖上，浇注炉设置于浇注炉升降台上，浇注炉坩埚设置于浇注炉内，浇注炉输液管套接于在浇注炉炉盖上，浇注炉炉盖固定密封设于浇注炉和浇注炉坩埚之上，浇注炉进气管套接于浇注炉炉盖上，浇注炉升液管套接于浇注炉炉盖上，浇注炉升液管和模具密封相连，移液管分别与熔化炉升液管和浇注炉输液管相连，模具固定于铸造机的台面上，移液管上设有截流阀。

所述的熔化炉升降台和浇注炉升降台的底部设有导轮和导轨，导轮设于导轨上。

所述的移液管上设有移液管加热器。

所述的浇注炉升液管上设有浇注炉升液管加热器。

所述的熔化炉升液管和熔化炉炉盖的接触处用石棉垫片或石墨垫片密封。

所述的浇注炉升液管和浇注炉炉盖的接触处用石棉垫片或石墨垫片密封。

所述的熔化炉和浇注炉内设有耐火材料的衬垫。

所述的截流阀设于移液管和浇注炉输液管相交处。

所述的移液管和熔化炉升液管的相交处设有带锥度的接头，接头的锥度和熔化炉升液管的顶部锥度相同，移液管和浇注炉输液管用法兰相连。

本发明的工作工程如下：在熔化炉坩埚内熔化镁合金，同时将浇注炉炉盖固定密封于浇注炉和浇注炉坩埚之上。镁合金液精炼完毕后，将熔化炉炉盖固定密封于熔化炉和熔化炉坩埚之上。打开截流阀，保护气通过熔化炉进气管进入熔化炉坩埚内，将纯净的镁合金液经移液管压送至浇注炉坩埚内，压送完成后，关闭截流阀。利用浇注炉升降台将浇注炉升液管端面紧贴模具内浇口的端面。保护气体通过浇注炉进气管进入到浇注炉坩埚内，将镁合金液从浇注炉坩埚内压出，浇注入模具内，凝固开模，完成镁合金铸件的浇注过程。在铸件的浇注过程中，熔化炉坩埚同时进行镁合金的再次熔化，当浇注炉坩埚内的镁合金液不能够提供铸件的进一步浇注时，打开截流阀，保护气通过熔化炉进气管进入熔化炉坩埚内，将纯净的镁合金液经移液管压送至浇注炉坩埚内，压送完成后，关闭截流阀，浇注炉坩埚内的镁合金液又可以进行正常的浇注过程，从而保证了铸件的连续生产。