[发明专利]旅居车窗户无效
| 申请号: | 201010148806.7 | 申请日: | 2010-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN101798897A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
| 发明(设计)人: | 邱小矿;张文华;常燕庆 | 申请(专利权)人: | 北京北方旅居车辆有限公司 |
| 主分类号: | E06B3/34 | 分类号: | E06B3/34;E06B3/38;E06B9/52 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旅居 车窗 | ||
技术领域
本发明专利涉及一种专门用于旅居车上的一种窗户。
背景技术
目前,由于国内旅居车产业方兴未艾,缺乏一种能够满足行车时有效密封防水,野营时透气通风,并且能够防止蚊蝇飞入,操作简易的专门用于旅居挂车的窗户。
发明内容
本发明专利解决其技术问题所采用的技术方案是:窗扇和窗框采用铝合金,窗扇内装亚克力玻璃,窗框上装有纱窗避免野营时蚊蝇飞入。采用专门设计的型材合页,利用型材的腔体之间的相对运动来形成铰链实现窗扇转动开合有效的达到防水的目的。采用锥齿轮传动进行手摇开合。采用专用的锁紧装置保持使窗户闭合并且在车体运行中不会因振动而张开。采用系列化的研发能够满足最小280mmX457mm(高X宽)到565mmX1524mm大小不同的窗户需求。
本发明专利的有益效果是,满足旅居挂车在行进及驻留时对窗户功能的要求。
附图说明:
图1是本发明的外形结构图
图中①窗扇②窗框③开启机构④锁紧装置⑤摇起手柄⑥纱窗⑦亚克力玻璃
图2是本发明的纵剖面构造图
图中①窗框合页型材②玻璃胶条③玻璃④窗扇型材⑤防水胶条⑥窗框型材⑦纱网⑧纱窗胶条⑨窗扇合页胶条
图3是合页型材转动原理示意图
图中所示合页型材的转动原理为:窗框合页型材上的边1与窗扇合页型材上的边2进行相对运动从而来实现窗扇沿着窗框转动。在闭合时窗扇合页型材上的顶点1作为闭合时的限位。开启时由顶点2和顶点3共同作用来实现限位。
图4是房车车窗开启机构运动原理图
图中①为摇起手柄②为锥齿轮1③为锥齿轮2④为丝杠⑤为滑动块⑥为支撑杆
图中所示的开启原理为:摇动摇起手柄①带动锥齿轮1②由锥齿轮2③改变方向并带动丝杠④转动,由于丝杠副作用使得滑动块⑤向上运动,滑动块运动带动支⑥撑杆运动,支撑杆与窗户的合页型材共同作用使得窗扇开启。
图5为锁紧装置示意图
图中①滑动件②转动件③抽芯铆钉④窗扇型材开口⑤滑动件锁舌⑥限位凸起⑦窗扇型材腔体
缩紧装置工作原理为:用抽芯铆钉③将转动动件②固定于窗框型材上,并以抽芯铆钉③为转轴旋转,在旋转时转动件②上的齿作用滑动件①上的齿,使滑动件①做前后往复运动,当处于开启状态时滑动件锁舌⑤正好在窗扇型材的开口④内,这样窗扇可以自由开合。当关上窗扇扳动转动件②使得滑动件向前运动,滑动件锁舌⑤由窗扇型材的开口④向前运动而进入窗扇型材腔体⑦内,这样滑动件锁舌⑤磕住窗扇型材,使得窗扇无法开启,从而达到锁紧的目的。滑动件上的限位凸起⑥是为了防止在车体运动时转动件转动带动滑动件运动而使窗扇开启。
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E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征





