[发明专利]天窗装置的导流器

说明书

技术领域

本发明涉及天窗装置的导流器。

背景技术

天窗装置的导流器具有：导流片(blade)，该导流片沿固定顶盖的开口部的前缘设置，并随着天窗面板的开闭而上下动作；臂，该臂被安装在导流片左右，并形成有凸轮销和支撑销；凸轮槽部，该凸轮槽部引导凸轮销，并决定导流片的移动轨迹；以及支撑槽部，该支撑槽部引导支撑销前后移动，作为这种天窗装置的导流器的现有例，可以列举在专利文献1中记载的天窗装置的导流器。

在专利文献1中，主要记载有下述内容：在该文献的图1等中，示出了卡合部10(凸轮销)被凸轮部11的槽(凸轮槽部)引导并且横轴8(支撑销)被支撑部9的槽(支撑槽部)引导的结构，根据该结构，能够简单地以大自由度来确定导流片的移动轨迹，加工和组装也变得简单，并且能够减少部件数目。

专利文献1：日本专利第3832948号公报(段落[0026]，图1)

然而，在专利文献1的技术结构中，由于在一个支撑体上集中地形成凸轮槽部和支撑槽部这两个槽，因此有着支撑体容易变得大型化且支撑体的形状也容易变得复杂的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供一种天窗装置的导流器，能够实现凸轮槽部和支撑槽部的结构简化，所述凸轮槽部和支撑槽部起到引导导流器上下动作的引导功能。

为了解决上述课题，本发明的特征在于，天窗装置的导流器具有：导流片，该导流片沿固定顶盖的开口部的前缘设置，并随着天窗面板的开闭而上下动作；臂，该臂形成于导流片的左右，并且该臂形成有凸轮销和支撑销；凸轮槽部，该凸轮槽部引导所述凸轮销，并决定所述导流片的移动轨迹；以及支撑槽部，该支撑槽部引导所述支撑销前后移动，其中，所述支撑槽部由引导框的槽构成，所述引导框引导所述天窗面板前后移动。

通过利用引导天窗面板前后移动的引导框的槽作为具有引导沿前后方向移动的支撑销的引导功能的支撑槽部，由此无需另外设置支撑槽部用部件，而且，无需在一个部件上形成凸轮槽部和支撑槽部这两个槽，因此能够实现凸轮槽部和支撑槽部的结构简化。

此外，本发明的特征在于，所述凸轮槽部形成于具有升降引导槽的基座部件，该升降引导槽引导所述天窗面板的提升动作。

凸轮槽部形成于具有对天窗面板的提升动作进行引导的升降引导槽的基座部件中的话，能够实现部件个数的减少，因此能够成为廉价的天窗装置的导流器。

根据本发明，能够实现起到对导流器上下动作的引导功能的凸轮槽部和支撑槽部的结构的简化。

附图说明

图1是本发明所述的天窗装置的导流器的外观立体图。

图2是导流器中的导流片和臂的拐角部附近的俯视图。

图3是从车辆前方观察到的滑动件和引导框的剖视结构图。

图4是下降后的状态下的导流器的侧视图。

图5是上升后的状态下的导流器的侧视图。

图6(a)是沿图4中的A-A线的剖视图，图6(b)是沿图4中的B-B线的剖视图。

图7是具有凸轮槽部和升降引导槽的基座部件的外观立体图。

标号说明

1：天窗装置；2：固定顶盖；3：开口部；4：天窗面板；5：引导框；5a：导轨部；7：导流器(deflector)；8：导流片(blade)；9：凸轮销；10：支撑销；11：臂；12：施力部件；14：凸轮槽部；15：支撑槽部；22：基座部件；23：升降引导槽(リフトガイド溝)。

具体实施方式

如图1所示，天窗装置1具有天窗面板4，该天窗面板4沿车辆的前后方向移动来对固定顶盖2的开口部3进行开闭。天窗装置1例如为内滑动式天窗装置，天窗面板4在关闭状态下将开口部3封闭，并且在上倾(tilt up)状态下，天窗面板4仅后端侧从关闭状态升起，从而能够进行车内换气等。在滑开状态下，天窗面板4从关闭状态起降下并在开口部3的车内侧向后方移动。除了天窗面板4的滑开状态以外不伴随有天窗面板的前后移动，天窗面板4例如由玻璃制面板构成。

在开口部3的左右侧缘的下方配设有沿车辆前后方向延伸设置的引导框5，在图2中仅示出了右侧的引导框5。该引导框5例如由铝合金挤压型材构成，也如图3所示，截面呈由导轨部5a和排水槽5b等形成的截面形状，所述导轨部5a引导被连结在天窗面板4上的滑动件17，所述排水槽5b收纳由天窗面板4等滴下的水。如图2所示，左右引导框5由配设于开口部3的前缘下方的前部框6连结起来。