[发明专利]一种电动车的碟刹防泥沙结构有效
申请号: | 201010144364.9 | 申请日: | 2010-04-02 |
公开(公告)号: | CN101875372A | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 许志明;许文涛 | 申请(专利权)人: | 许志明 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 313117*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 碟刹防 泥沙 结构 | ||
1.一种电动车的碟刹防泥沙结构,包括轮毂(1)、轮轴(11)、安装于轮轴(11)端部的碟刹总成、设于轮毂(1)侧端的碟盘(3),所述碟刹总成内设有用于夹紧碟盘(3)边缘的刹车片,其特征在于:还包括一自上而下延伸并呈半包围结构覆盖住碟盘(3)盘面两侧的防护罩(4),所述防护罩(4)与碟刹总成通过连接机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述碟刹总成包括安装板(2)及设于安装板(2)底部的碟刹装置(6),所述安装板(2)上端设有供轮轴(11)穿过的通孔(21),所述通孔(21)通过固紧机构安装于轮轴(11)上,所述的防护罩(4)安装于固紧机构上。
3.根据权利要求2所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述的固紧机构上设有带开口(50)的弹性卡环(5),所述开口(50)上设有两个通过螺栓I(42)连接的锁紧部(51)。
4.根据权利要求3所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述的连接机构包括锁紧部(51)以及设在防护罩(4)上的带组装孔的连接部(41),所述组装孔内穿装有螺栓II(52),所述的螺栓II(52)与螺栓I(42)同时锁接在一片状连接件(7)上实现连接部(41)与弹性卡环(5)的连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述连接部(41)的底面抵靠在锁紧部(51)的上端面上。
6.根据权利要求2至5任意一项所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述的防护罩(4)为一半圆盘状的壳体,壳体内设有开口朝下覆盖住碟盘(3)上部的弧形凹腔(40)。
7.根据权利要求6所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述弧形凹腔(40)的开口处设置为与安装板(2)侧边配合的斜口结构(43)。
8.根据权利要求7所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述的壳体上沿弧形凹腔(40)的开口处设有一圈挡水用的耳边(44)。
9.根据权利要求8所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述的耳边上设有插接安装板(2)用的定位卡口(45)。
10.根据权利要求9所述的一种电动车的碟刹防泥沙结构,其特征在于:所述的耳边上还设有用于顶靠安装板(2)侧面的定位片(46)。
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