[发明专利]一种旋转缓冲器

说明书

[技术领域]

本发明涉及一种旋转缓冲器，具体地说是涉及一种使用在座厕盖 板和座圈上并延长其下落时间的一种旋转缓冲器。

[背景技术]

目前，在座厕的盖板和座圈上一般采用销轴直接连接，或者采用 弹簧缓冲，用销轴结构，在揭开、放下盖板和座圈时会发出较大的打 击响声，而采用弹簧，容易腐蚀生锈而损坏。

为解决上述问题，有的生产厂家采用阻尼油式缓冲器，阻尼油式 缓冲器一般包括有筒身和轴芯，将座厕的盖板与轴芯连接。本申请人 于2002年3月25日提交了一份专利申请，专利号为ZL02226427.2， 名称为“一种可调缓冲器”，授权公告日为2003年2月26日。这 份专利中，叶片与轴芯是分离设置的，这样在长时间使用过程中，叶 片容易脱落出轴芯；另外，在叶片端部的肋板上开有用于卸油的齿形 口，肋板很薄，这样开有齿形口的肋板长时间使用容易损坏，使得叶 片失去切断或导通油路通道的作用，产品质量稳定。

[发明内容]

本发明克服了上述技术的不足，提供了一种缓冲效果好、叶片不 易脱落、产品质量好、结构简单的一种旋转缓冲器。

为实现上述目的，本发明采用了下列技术方案：

一种旋转缓冲器，包括有筒身1和轴芯2，在筒身1内壁上设有 凸起的分隔片3，轴芯2一端装在筒身1内腔中后与筒身1之间形成 密封腔，轴芯2另一端伸出筒身1外，在轴芯2上还设有翼片4，在 翼片4与筒身1之间设有叶片5，翼片4、叶片5以及分隔片3将筒 身1内腔分成不受压腔20和受压腔30，在不受压腔20和受压腔30 均装有阻尼油，在翼片4上设有多个卸油缺口6，在卸油缺口6之间 设有卡块61，叶片5包括有弧形主板51和设置在弧形主板51一边 的封油肋板52，在弧形主板51上设有多个供卡块61依次插入的滑 孔511，滑孔511大于卡块61使得卡块可在滑孔511内滑动，在弧形 主板51上两个相邻的滑孔511之间设有盖在对应卸油缺口6上的封 缺口部，所述轴芯2顺时针转动时，翼片4与封油肋板52分离使得 叶片5与翼片4之间构成导油通道7；所述轴芯2逆时针转动时，封 油肋板52顶在轴芯2的翼片4上使导油通道被封死。

分隔片3为两个，它们对称地分布在筒身1内壁上；翼片4也为 两个，它们也对称地分布在轴芯2外壁上，叶片5也为两个；所述翼 片4、叶片5以及分隔片3将筒身1内腔分成2个不受压腔和2个受 压腔。

在筒身1中部设有隔板8，在隔板8上位于分隔片3的两侧分别 设有与不受压腔、受压腔连通的对流孔9，在筒身1另一端内部设有 与对流孔9连通的储油管道10，在储油管道10内插有可移动调节储 油管道10储油大小的调节件11。

储油管道10对称设置在筒身1内，所述调节件11包括有底板 110，在底板110两端设有两个可对应插入到两个储油管道10内的插 柱111，在底板110中部设有插孔112，在底板110端部装有穿过插 孔112而与隔板8螺纹连接的调节螺钉13。

在插柱111上设有环形槽113，该环形槽113与储油管道10内壁 之间装有密封圈115。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、在翼片上设有多个 卸油缺口，在卸油缺口之间设有卡块，叶片包括有弧形主板和设置在 弧形主板一边的封油肋板，在弧形主板上设有多个供卡块依次插入并 轴向移动的滑孔，这样，由于卡块和滑孔的配合，叶片就不容易在筒 身和轴芯之间脱出或者错位，产品质量好，工作性能稳定。

2、在翼片上设有多个卸油缺口，由于翼片比较结实，所有在长 时间使用的过程中不容易断裂，产品质量好。

3、由于在筒身另一端内部设有与对流孔连通的储油管道，在筒 身内部装有调节件和调节螺钉，通过旋转调节螺钉可以调整调节件的 插柱在储油管道内的长度，来调节储油管道储油体积，这样便于根据 需要调节阻尼油的流速，实现调整座厕的盖板或座圈下落速度。

[附图说明]

图1是本发明的爆炸图；

图2是本发明的纵向剖面图；

图3是从图2的B-B处剖开导油通道封闭时的结构图；

图4是从图2的C-C处剖开导油通道封闭时的结构图；

图5是从图2的B-B处剖开导油通道开通时的结构图；

图6是从图2的C-C处剖开导油通道开遥时的结构图。

[具体实施方式]