[发明专利]具有纵向移动功能的连接装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种连接装置的总体技术领域，该连接装置使得设备部件可分离地接附到本身位于运载工具上的导轨上。特别是，本发明涉及将设备部件(例如座椅、机载厨用单元等)速接至导轨的领域，该导轨被紧固到例如直升机或飞机的航空器内。

更特别是，本发明涉及一种用于与运载工具上的导轨相连接的连接装置，所述装置包括能够在接附模式和释放模式之间变化的接附装置，首先在接附模式中，接附装置被设计用于将连接装置接附到导轨上，其次在释放模式中，接附装置被设计用于使所述连接装置和导轨分离。

背景技术

公知的是为航空器安装导轨，使得机载设备(例如座椅、货车、吊舱、担架等)可逆并快速地接附。这种导轨的设计与国际标准相符合，至少就其总体形状来说，使得所述导轨是标准化的。因此，这些导轨通常包括沿着导轨的顶部纵向延伸的接附壁及相对的外表面，所述接附壁代表面向固定有导轨的底板定位的内表面。开口穿过接附壁设置以便在基本与竖向相对应的贯穿方向上穿过内表面和外表面之间。

开口在导轨延伸的主要方向上纵向延伸，并且因此是细槽的形式。除了以规则的间隔定位的局部化部分以及提供了增大的圆形截面之外，细槽的截面是恒定的。这些增大截面的部分通常在本技术领域中指的是“单元孔”。在现有技术中存在多种与以上描述相符的使得设备部件固定到导轨上的连接装置。特别是，连接装置公知地包括安装其上的底座：

水平止挡部分，被设计成插入导轨的单元孔以防止连接装置在导轨延伸的平面内的任何运动；以及

竖向止挡部分，被安装成在连接装置上纵向平移运动，以便抵靠导轨楔紧。由于连接装置在航空器内受到特别的机械约束(振动)，需要将连接装置牢固的固定到导轨。为此，在其纵向平移运动结束处，竖向止挡部分被设计成经受具有垂直分量的运动，使其压靠导轨的接附壁的内表面，由此在导轨和连接装置之间提供牢固的机械连接。

这种公知装置的操作将如下描述。底座抵靠接附壁放置在接附壁上，使得水平和竖向止挡部分伸入相应的单元孔。由此阻止连接装置水平平移移动。竖向止挡部分由此相对于底座受到向前纵向运动，其幅度与单元孔直径的一半相对应。这从而在竖向止挡部分和单元孔之间形成偏移，右侧使得连接装置竖向锁定到导轨。最后，竖向止挡部分受到(向上)竖向运动，以便如上所述获得防振动效果。连接装置因此使得在飞机中负责进行配置的人员将设备的不同部件(座椅、货车、机载厨房元件等)沿着导轨定位在所选位置上，从而顾及适用于其底板上固定有导轨的航空器的操作约束。

但是，这些现有技术的连接装置具有某些缺陷。

特别是，负责在机舱内进行配置的人员难以调节连接装置(及其承载的设备)在导轨上的纵向位置。改变连接装置相对于导轨的纵向位置需要进行多种操作，根据所涉及的设备部件的重量，这些操作是费时、困难的，并可能甚至使得身体劳累。这些操作特别包括竖向向下并接着纵向向后运动竖向止挡部分，以便在竖向上释放连接装置，随后操作者提升连接装置(同样涉及提升相关的设备部件，如果有的话，这些设备会非常沉重)，并随后使用者(根据所涉及的设备重量会有多个使用者)将连接装置承载到所需的新位置。

现有技术的连接装置的操作时间很长，并且繁琐，而且会构成严重缺陷，这是由于航空器上的操作约束，这些约束涉及针对机舱的内部配置进行频繁和主要调整。

另外，相对于其提供的功能水平来说这些现有技术装置的设计相对复杂，并且昂贵。

发明内容

因此，本发明的目的在于克服现有技术的所述缺陷，并提出一种新型的连接装置，具有特别简单的设计的同时，该连接装置可靠而且廉价，使得使用者方便和快速地准确调节连接装置在相应导轨上的纵向位置。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置使得使用者方便地沿着导轨运动连接装置，而不费力。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置具有特别简化和紧凑的构造。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置特别牢固。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置可以使得使用者施加的实际的力受到限制。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置具有特别可靠和廉价的构造。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置可以提供特别稳定和牢固的连接。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置可以方便和本能地使用。

本发明的另一目的在于提供一种新型连接装置，该连接装置能够适用于具有不同尺寸的导轨。