[发明专利]齿轮箱转矩测试系统无效
| 申请号： | 201010138939.6 | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101814877A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 白永昕;张乐;曲非;闻宇 | 申请（专利权）人： | 大连华锐股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P5/74 | 分类号： | H02P5/74;G01L3/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116013 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 转矩 测试 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种齿轮箱转矩测试系统，包括电动机单元(1)、发电机单元(2)、原动机单元(3)和被测齿轮箱单元(4)；其特征在于所述电动机单元(1)包括电机G1和变频器C1，所述发电机单元(2)包括电机G2和变频器C2，且电动机单元(1)和发电机单元(2)中的电机为双馈电机；被测齿轮箱单元(4)包括速比相同的被测齿轮箱R1和被测齿轮箱R2，其中被测齿轮箱R1和被测齿轮箱R2的低速端通过法兰刚性连接，高速端分别连接到电动机单元(1)和发电机单元(2)中的电机上；所述原动机单元(3)中原动机G3同电机G1或电机G2相连接，电机G1和电机G2的定子电源接线互连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱转矩测试系统，其特征在于在被测齿轮箱R1和被测齿轮箱R2同电机G1和电机G2的连接处设有扭矩传感器S1和扭矩传感器S2。
3.根据权利要求1或2所述的齿轮箱转矩测试系统，其特征在于在转动方向不变的前提下，通过改变变频器C1和变频器C2的频率，从而调节电动机单元(1)和发电机单元(2)中电机的转子励磁电流来改变转子励磁的相位角使电动机单元(1)变为发电机单元，发电机单元(2)变为电动机单元。
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