[发明专利]转向灯单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装在车辆用的侧后视镜(side mirror)上来使用的转向灯单元(turn lamp unit)。

背景技术

以往，作为该领域的技术，有日本特开2006-49218号公报。该公报所述的转向灯具有如下结构：在由车灯壳(lamphousing)和车灯玻璃(lamp lens)形成的内部空间中配置有内板(inner panel)，在车灯壳上固定有LED(发光二极管)，从而自设在内板上的发光孔向车灯玻璃射出LED的光。并且，在形成于内板的表面上的反射面上也反射光，因此利用自LED射出的光能够均匀且高效地照明车灯玻璃。并且，利用螺栓将该内板固定于车灯壳。另外，一般在车灯壳上设置呼吸孔，该呼吸孔用于将被车灯壳和车灯玻璃密封而成的内部空间的湿气排出到外部，利用该呼吸孔能够防止车灯玻璃的内侧、反射面的表面变得模糊。

专利文献1：日本特开2006-49218号公报

但是，在上述以往的转向灯单元中，在将内板固定在车灯壳上时，水自外部顺着螺栓进入到车灯壳内，因此需要对螺栓进行密封，而且也需要采取防止水自呼吸孔进入到车灯壳内的措施，从而存在能防止水进入的构造变得复杂这样的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够简化构造的转向灯单元。

本发明的能一体地安装在车辆用的侧后视镜上的转向灯单元，其特征在于，该转向灯单元包括：外壳，其被固定在侧后视镜上；玻璃部，其被配置成固定于外壳并自侧后视镜暴露出；反射构件，其被配置在由外壳和玻璃部形成的内部空间内而使来自光源的光朝向玻璃部反射；螺钉，其用于将反射构件固定于外壳；螺钉收容空间，其以将配置在外壳侧的螺钉头部的周围包围起来的方式一体地设在外壳上；呼吸孔，其形成在外壳上并将内部空间和螺钉收容空间连通起来；防水透湿部，其用于对螺钉收容空间的开口部进行封闭。

在该转向灯单元中，在由外壳和玻璃部形成的内部空间内配置有反射构件，利用螺钉将该反射构件固定于外壳。并且，该螺钉头部配置在设于外壳上的螺钉收容空间内，利用防水透湿部对该螺钉收容空间的开口部进行封闭。另外，由于利用呼吸孔将内部空间和螺钉收容空间连通起来，因此呼吸孔的一端与被防水透湿部封闭的螺钉收容空间的内部相对，呼吸孔的另一端与内部空间的内部相对。这样构成的转向灯单元不需要为了防止水进入而利用密封件等对螺钉进行密封，由此能够减少零件件数、组装作业工序。另外，不将螺钉和呼吸孔分别配置在分开的位置上、而是能够统一配置在1处，因此能够简化构造、节省空间。另外，利用防水透湿部遮盖螺钉头部，因此能够提高外观品质。另外，进入到侧后视镜中的雨水不能直接与螺钉接触，因此也有防止螺钉生锈的效果。

另外，优选在将转向灯单元安装在侧后视镜上的状态下将呼吸孔配置在内部空间的上侧。在光源是灯泡的情况下，自灯泡本身产生热量，在光源是LED的情况下，自控制电路基板上的电子零部件产生热量。由于上述这些热量存积在内部空间的上方，因此通过将呼吸孔配置在内部空间的上侧而能够易于排出这些热量。

另外，优选在将转向灯单元安装在侧后视镜上的状态下将呼吸孔配置在螺钉收容空间内的比螺钉靠上侧的位置。在光源是灯泡的情况下，自灯泡本身产生热量，在光源是LED的情况下，自电路板上的电子零部件产生热量。由于上述这些热量存积在螺钉收容空间的上方，因此通过将呼吸孔配置在内部空间的上侧而能够易于排出这些热量。

另外，优选与呼吸孔相邻地配置与光源相连接的控制电路基板。在采用该种结构时，容易自呼吸孔排出自控制电路基板上的电子零部件产生的热量。

另外，优选将螺钉收容空间形成为在外壳的外表面上凹陷那样的凹部。由于螺钉收容空间不会自外壳的外表面突出，因此能够有效利用侧后视镜的车门后视镜主体内的空间。

另外，优选在形成于反射构件的背面的凸起部中设有供螺钉配合在此的内螺纹部，且在外壳的内表面上形成有供凸起部嵌入的引导壁。在采用该种结构时，能够提高外壳与反射构件的对位精度以及组装操作性。

另外，优选切掉引导壁的一部分而使呼吸孔自该缺口部暴露出。即使在将凸起部嵌入引导壁内的状态下，呼吸孔也不会被凸起部堵住。

采用本发明，能够简化转向灯单元的构造。

附图说明

图1是表示应用了本发明的转向灯单元的侧后视镜的第1实施方式的后视图。

图2是图1的II-II剖视图。

图3是转向灯单元的主要部分放大立体图。

图4是表示应用了本发明的转向灯单元的侧后视镜的第2实施方式的后视图。

图5是图4的V-V剖视图。