[发明专利]涡旋式流体机械无效
| 申请号: | 201010138633.0 | 申请日: | 2010-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN101839237A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
| 发明(设计)人: | 佐藤和昭 | 申请(专利权)人: | 阿耐思特岩田株式会社 |
| 主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 褚海英;武玉琴 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡旋式 流体 机械 | ||
技术领域
本发明涉及一种适合用作空气压缩机和真空泵的涡旋式流体机械。
背景技术
在JP2000-130365A中,涡旋式流体机械包括:外壳、固定于外壳的每一侧的固定涡旋件、外壳中的电动机、设置于电动机和固定涡旋件之间的偏心轴承、利用电动机的转子与偏心轴承的中间轮一起转动的转动轴、与偏心轴承的内轮一起转动的环绕(orbiting)轴、固定于环绕轴以与固定涡旋件(scroll)一起在每一侧形成压缩室的环绕涡旋件以及设置在环绕涡旋件与固定部件之间的自转防止装置。
在JP2006-183561A中,环绕涡旋件可转动地支撑在单偏心轴的每一端,所述单偏心轴可转动地安装于外壳中。偏心轴通过环形(endless)传动带连接至电动机并由该传动带驱动。
在JP2000-130365A的涡旋式流体机械中,用于压缩诸如从入口吸入的空气等流体的压缩机与用于驱动压缩机的电动机构造在一起。例如,当所用的交流频率设置为日本东部的50Hz的涡旋式压缩机在交流频率设置为60Hz的日本西部使用时以及当该压缩机用于电压比日本电压高的其他国家时,交流电动机的转数增加了。为了使压缩机不过载,需要改变用于密封压缩室的顶封的长度并更换新的电动机。固定涡旋件、环绕涡旋件、偏心轴、轴承以及电动机并排设置,以增加其长度。
在JP2006-183561A的涡旋式流体机械中,偏心轴由传动带驱动。通过改变电动机的传动带轮的直径,可以轻松改变环绕涡旋件的转动速度。环绕涡旋件和偏心轴端部之间设置有将环绕涡旋件可转动地支撑在偏心轴上的轴承,从而使轴向长度增加。这使得稳固地抵消作用于左右环绕涡旋件的推力负荷变得非常困难。
发明内容
鉴于这些缺点,本发明的一个目的在于提供一种涡旋式流体机械,其响应交流频率和电压的差异并且使作用于左右环绕涡旋件的推力有效地得到抵消。
附图说明
图1是根据本发明的涡旋式流体机械的侧视图。
图2是沿图1的II-II线的纵剖面图。
图3是沿图2的III-III线的纵剖面图。
图4是涡旋式流体机械和马达的透视图,其中从从动轮和主动轮中移出了传动带且从壳体中移出了加强部件。
图5是从动轮通过传动带连接于主动轮的涡旋式流体机械的透视图。
具体实施方式
下面将结合附图描述本发明的一个实施例。
图1和图3中,在涡旋式流体机械的圆筒状壳体1的每一侧,以多个螺钉固定有包括固定罩(wrap)21的固定涡旋件2。固定在支撑件(未图示)上的L型支脚20、20固定在壳体1的下部。
在固定涡旋件2的内侧表面,具有螺旋形环绕罩31的螺旋形环绕涡旋件3与固定罩21啮合以形成压缩室,从而绕第一轴线O1转动。
右侧环绕涡旋件2设置于壳体1的内侧,三个公知的销-曲柄式自转防止装置30以120°角间隔设置于圆上。图3中只图示了一个自转防止装置。在本实施例中,左右环绕涡旋件3、3固定于推力抵消轴10的左右两端。因而,销-曲柄式自转防止装置30可仅设于右侧环绕涡旋件3上,使得左环绕涡旋件3环绕(orbit)。
壳体1中部的圆筒状盖子1a中,在环绕涡旋件3、3之间,可转动地支撑着缠绕有传动带6的圆筒状从动轮5。
从动轮5包括圆筒状轴向部51以及传动带轮部52,圆筒状轴向部51通过滚球轴承4、4枢轴安装在壳体1的轴承孔1b、1b中;传动带轮部52固定在圆筒状轴向部51外周上。传动带6缠绕在传动带轮部52外周上。从动轮52枢轴安装在壳体中以绕第一轴线O1转动。
传动带6缠绕在从动轮5和主动轮8上,主动轮8设置在外部电动机7的输出轴上。外部电动机7的转动通过主动轮8和传动带6传至从动轮5。从动轮5绕第一轴线O1转动。
从动轮5包括用于使环绕涡旋件3的转动平滑的配重53。配重53是比包括圆筒状轴向部51和传动带轮52在内的其他部件更重和更宽的部件。
在从动轮5的轴向部51的通孔54中,通过滚柱轴承9可转动地支撑有推力抵消轴10。推力抵消轴10绕着第二轴线O2转动,所述第二轴线O2径向偏离于从动轮5的轴线O1。随着从动轮5的转动,推力抵消轴10绕第二轴线O2转动。
位于左右环绕涡旋件3、3中心的轴孔座32、32固定于从推力抵消轴10的左右滚柱轴承9、9中突出的端部,以与推力抵消轴10一起转动。因而,作用于左右环绕涡旋件3、3的反推力负荷由推力抵消轴10进行抵消。
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F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的





