[发明专利]一种永磁直驱风力发电机气隙调整装置有效

专利信息
申请号: 201010136706.2 申请日: 2010-03-31
公开(公告)号: CN101814809A 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 陈习坤;尹耀安;贺建湘;刘亚 申请(专利权)人: 湘电风能有限公司
主分类号: H02K15/16 分类号: H02K15/16
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 宁星耀
地址: 411102 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 永磁 风力发电机 调整 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种风力发电机,更具体地说,是涉及一种永磁直驱风力发电机气隙调整装置。

技术背景

对于永磁直驱风力发电机,定子和转子之间气隙的调节是装配永磁直驱风力发电机时一个非常重要的步骤,但装配时,必须先将定子、转子紧固好后,才能测量定子和转子间气隙的均匀性,且一次性装配,气隙均匀性往往不能满足设计要求,常常需要进行多次调整,每次调整时,都要先将所有的紧固螺栓松开,再调整定子和转子间的相对位置,再拧紧螺栓,直到定子和转子间的气隙均匀性符合设计要求,整个调整过程,操作麻烦,耗时多,劳动强度大。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种操作简单的永磁直驱风力发电机气隙调整装置。

本发明是通过下述技术方案来实现的:其包括带阶梯轴的锥形支撑、液压制动器、外法兰Ⅰ、外法兰Ⅱ、内法兰、制动环,内法兰与锥形支撑的阶梯轴端面固连,锥形支撑的大端附近沿圆周方向设有至少三个凸台,液压制动器安装在凸台上的孔中,并通过螺栓紧固在凸台上,液压制动器内设有液压缸,液压制动器顶部开有与液压缸相通的油孔,液压缸内装有活塞,活塞端部安装有摩擦片,所述摩擦片的摩擦端面为圆弧面,摩擦片摩擦端面的圆弧半径与制动环内径一致,液压制动器与制动环在相同的轴向位置。

发电机的主轴承内圈安装在锥形支撑的阶梯轴上,外法兰Ⅰ、外法兰Ⅱ与主轴承外圈固联,外法兰Ⅱ与发电机转子左端通过螺栓固联,发电机转子右端与制动环相连,锥形支撑大端与发电机定子的右端固连。

装配时,松开外法兰Ⅱ与发电机转子左端之间起固联作用的螺栓,当发电机定子、发电机转子之间沿周向位置某处的气隙值过大时,液压制动器开始工作,液压油通过油孔注入液压缸,在油压的作用下,活塞向外推出,由于活塞与制动片是固连的,活塞向外运动时,摩擦片将被活塞向外推动而与制动环内表面相接触,摩擦片与制动环作用产生制动力矩,给制动环一个沿径向向外的力,又由于发电机转子与制动环固连,制动环推动发电机转子向外移动,而发电机定子固定在锥形支撑大端不会发生相对移动,因此可以减小该处的气隙;如果某处的气隙值过小时,那么在与该处相对应的180度位置处气隙就大,在对应的180度位置上重复上述步骤,即可减小对应的180度位置处的气隙,从而使得该处的气隙增大;当发电机定子和发电机转子之间各处的气隙调整到满足设计要求之后,再将外法兰Ⅱ与发电机转子左端之间起固联作用的螺栓拧紧。

本发明的有益效果是:由于气隙是通过液压装置来调节的,在气隙调好之前,液压装置一直给发电机转子施加向外的力,故在外法兰Ⅱ与发电机转子左端之间起固联作用的螺栓没有拧紧的状态下,亦能很容易的测量各处气隙的大小而进行调节,这样,有利于减轻工人的劳动强度,提高生产效率。

附图说明

图1 为本发明实施例与主轴承内圈、主轴承外圈、发电机定子、发电机转子装配结构示意图;

图2 为图1所示实施例液压制动器结构示意图;

图3 为图2所示液压制动器剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

参照附图,本实施例包括带阶梯轴的锥形支撑9、外法兰Ⅰ10、外法兰Ⅱ4、内法兰16、液压制动器8、制动环6,内法兰16与锥形支撑9的阶梯轴端面固连,锥形支撑9的大端附近沿圆周方向设有3个凸台5,液压制动器8安装在凸台5上的孔7中,并通过螺栓12紧固在凸台5上,液压制动器8内设有液压缸13,液压制动器8顶部开有与液压缸13相通的油孔14,液压缸13内装有活塞15,活塞15端部安装有摩擦片11,所述摩擦片11 的摩擦端面为圆弧面,摩擦片11摩擦端面的圆弧半径与制动环6内径一致,液压制动器8与制动环6在相同的轴向位置上。

发电机的主轴承内圈18安装在锥形支撑9的阶梯轴上,外法兰Ⅰ10、外法兰Ⅱ4与主轴承外圈17固联;外法兰Ⅱ4与发电机转子2左端通过螺栓Ⅰ3固连,发电机转子2右端与制动环6相连,锥形支撑9大端与发电机定子1的右端固连。

装配时,松开螺栓Ⅰ3,当发电机定子1、发电机转子2之间沿周向位置某处的气隙值过大时,液压制动器8开始工作,液压油通过油孔14注入液压缸13,在油压的作用下,活塞15向外推出,由于活塞15与摩擦片11是固连的,活塞15向外运动时,摩擦片11将被活塞15向外推动而与制动环6内表面相接触,摩擦片11与制动环6作用产生制动力矩,给制动环6一个沿径向向外的力,又由于发电机转子2与制动环6固连,制动环6推动发电机转子2向外移动,而发电机定子1固定在锥形支撑9大端不会发生相对移动,因此可以减小该处的气隙;如果某处的气隙值过小时,那么在与该处相对应的180度位置处气隙就大,在对应的180度位置上重复上述步骤,即可减小对应的180度位置处的气隙,从而使得该处的气隙增大;通过上述操作,即可将发电机定子1和发电机转子2之间各处的气隙调整到满足设计要求,调整好后,再将螺栓Ⅰ3拧紧。

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