[发明专利]一种清雪车的清雪装置有效
申请号: | 201010136298.0 | 申请日: | 2010-03-27 |
公开(公告)号: | CN101876165A | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 李新民 | 申请(专利权)人: | 李新民 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雪车 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种清雪车的清雪装置,属于清雪装置结构技术领域。
背景技术
目前,现有的清雪车的清雪铲刀多为平行的或倾斜的挡板结构,清雪车一边前进,车前的倾斜铲刀一边向前推雪,如果前方积雪过多产生较大的阻力,清雪车则很难继续前行,尤其是在大暴雪的天气,有时清雪车甚至不能工作。
发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种结构设计合理,清雪方便,能够在严重积雪的情况下仍旧能够高效清理积雪的清雪车的清雪装置。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种清雪车的清雪装置,其特殊之处在于包括活动连接于清雪车10的操纵室11前部的横梁轴1,横梁轴1上安装有液压动力装置4及呈前尖后宽状的A字梁2,A字梁2与横梁1相接触的左右两侧分别安装有液压杆3,液压杆3的外侧安装有与A字梁2的尖端部及液压动力装置4相连接的、可以升降开合的推雪机构。
所述推雪机构包括与液压动力装置4传动连接的液压传动泵6及与A字梁2传动连接的中心轴5,液压传动泵6与中心轴5之间传动连接有外围均设有用于推雪的板翅8的传送带7,传送带7的上下两侧设有墙板9,墙板9的下方设有铲刀15,传送带7上设有液压传动器13;
为了使传送带7更加坚固耐用,所述传送带7的内侧设有传送带框架14;
所述液压杆3与墙板9相连接;
所述横梁轴1与操纵室11之间安装有升降臂12。
本发明的一种清雪车的清雪装置,结构设计合理,呈前尖后宽状、可以升降开合的推雪机构更有利于推雪,推雪机构上的板翅可以将周围的积雪快速推开,工作效率高,清雪效果好。
附图说明
图1:本发明一种清雪车的清雪装置结构示意图;
图2:推雪机构的结构示意图。
图中:1、横梁轴,2、A字梁,3、液压杆,4、液压动力装置,5、中心轴,6、液压传动泵,7、传送带,8、板翅,9、墙板,10、清雪车,11、操纵室,12、升降臂,13、液压传动器,14、传送带框架,15、铲刀。
具体实施方式
以下参考附图给出本发明的具体实施方式,用来对本发明的构成做进一步的说明。
实施例1
本实施例的一种清雪车的清雪装置,参考附图1-2,包括活动连接于清雪车10的操纵室11前部的横梁轴1,横梁轴1上安装有液压动力装置4及呈前尖后宽状的A字梁2,A字梁2与横梁1相接触的左右两侧分别安装有液压杆3,液压杆3的外侧安装有与A字梁2的尖端部及液压动力装置4相连接的、可以升降开合的推雪机构;推雪机构包括与液压动力装置4传动连接的液压传动泵6及与A字梁2传动连接的中心轴5,液压传动泵6与中心轴5之间传动连接有外围均设有用于推雪的板翅8的传送带7,传送带7的上下两侧设有墙板9,墙板9的下方设有铲刀15,传送带7上设有液压传动器13;为了使传送带7更加坚固耐用,传送带7的内侧设有传送带框架14;液压杆3与墙板9相连接;横梁轴1与操纵室11之间安装有升降臂12。
工作原理:操纵室11通过升降臂12操纵横梁轴1升降,横梁轴1上的液压动力装置4带动推雪机构的传送带7运转,传送带7带动其上的板翅8运转,板翅8将周围的积雪清除,与推雪机构相连接的液压杆3带动推雪机构开合过升降,满足清雪要求。
本实施例的一种清雪车的清雪装置,结构设计合理,清雪板的尖部设计更有利于推雪,液压动力装置带动推雪机构运转,推雪机构上的板翅将周围的积雪快速推开,工作效率高,清雪效果好。
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