[发明专利]车辆面板总成

说明书

技术领域

本发明的实施例涉及一种用作车辆外表面的车身面板，该车身面板包括提供涉及车辆的系统的信息的显示器子总成(display sub-assembly)。该车身面板和显示器子总成一起形成连续的、不间断的表面，并且除非发光显示，否则所述显示器是隐藏的。

背景技术

混合动力电动汽车在当今的汽车市场上已经十分常见，插电式混合动力电动车辆和仅以电池电能运转的电动车辆已经面世或者将在不久的将来进入市场。插电式混合动力电动车辆和电动车辆包括具有可充电电池的充电系统。

在插电式混合动力电动车辆和插电式电动车辆充电期间，可以料想车辆使用者在处于车辆外部时需要得知关于充电系统状态的信息，其包括但不限于关于电池荷电状态的信息。例如，在运行已经处于插电状态(on-plug，其中，车辆的充电系统连接至外部电源)一段时间的车辆前，使用者也许想得知电池的荷电状态，并且可能在进入车辆前就想得知。另外，期望将被配置成提供这种信息的显示器子总成隐藏起来。这也许是出于美观的原因，也许是仅仅为了避免路人接触该显示器，其可能导致消耗一些存储在可充电电池中的电能。

本发明的实施例解决了这些问题和其他一些问题。

发明内容

本文公开了多种用于车辆的面板总成的实施例。在第一个实施例中，面板总成包括具有开孔的车身。该面板总成进一步包括安装在开孔中的显示器子总成。该显示器子总成的外形与开孔相一致。该显示器子总成的表面总体上与车身的表面平齐。该面板总成进一步包括覆盖车身的表面和显示器子总成的表面的透明涂层，以总体上隐藏该显示器子总成。

在该第一实施例的实施方式中，透明涂层总体上使得从显示器子总成发出的光线能够穿透该透明涂层。该透明涂层总体上将从外部光源发出至车身的光线反射出去。

在本发明的第一实施例的另一实施方式中，在显示器子总成不发光显示时，从车身外部位置基本上看不到显示器子总成的表面。在显示器子总成发光显示时基本上可以从车身外部位置看见显示器子总成的表面。

在第一实施例的又一实施方式中，覆盖显示器子总成的表面的彩色透明涂层基本上与覆盖车身的彩色透明涂层颜色一致，这样当显示器子总成未发光显示时车身的表面和显示器子总成的表面共同形成了不间断且连续的表面。

在第一实施例的又一实施方式中，车身包括车辆的A柱或C柱。

在第一实施例的又一实施方式中，车身包括车辆的前围侧板或后围侧板。

在第一实施例的又一实施方式中，显示器子总成包括发光二极管。

在第一实施例的又一实施方式中，显示器子总成包括液晶显示器。

在第二实施例中，面板总成包括被配置成连接至车辆(例如插电式混合动力电动车辆)的车身。该车身包括车辆(例如插电式混合动力电动车辆)的外表面。车身具有形成在其中的开孔。面板总成进一步包括被配置成发光显示的显示器子总成，其中，发光显示对应于车辆(例如插电式混合动力电动车辆)的充电系统的状态。显示器子总成具有被配置成总体上与开孔相一致的外周。该显示器子总成安装在车身上，以使得其外周处于开孔中，且显示器子总成的表面与车身表面基本上平齐。面板总成进一步包括覆盖车身的表面和显示器子总成的表面的透明涂层。

在第二实施例的一个实施方式中，透明涂层总体上使得从显示器子总成发出的光线能够透过该透明涂层。该透明涂层总体上能够反射从外部的光源照射至车身的光线。

在第二实施例的另一实施方式中，显示器子总成包括热检测器。该显示器子总成进一步被配置成根据热检测器检测到出现预定热信号而发光显示。

在第二实施例的又一实施方式中，显示器子总成包括运动探测器。显示器子总成进一步被配置成根据运动探测器检测到邻近显示器子总成的运动而发光显示。

在第二实施例的又一实施方式中，显示器子总成包括触碰传感器。该显示器子总成进一步被配置成根据使用者触碰该显示器子总成而发光显示。在本实施方式的一个变化例中，触碰传感器可采用电阻式、电容式或寄生电容式方式来检测是否触碰了显示器子总成。

在第二实施例的又一实施方式中，显示器子总成进一步被配置成显示有关充电系统的可充电电池的荷电状态的信息。在该实施方式的一个变化例中，显示器子总成进一步被配置成显示有关可充电电池充电完成的剩余时间长度的信息。

在第二实施例的又一实施方式中，显示器子总成进一步被配置成允许使用者输入关于充电系统的信息。在该实施方式的一个变化例中，显示器子总成进一步被配置成允许使用者设定充电系统的充电开始时间和完成时间。