[发明专利]集装箱船货舱内导轨的制造安装方法有效

专利信息
申请号: 201010133957.5 申请日: 2010-03-29
公开(公告)号: CN101885368B 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 沈春华;李移山;周健 申请(专利权)人: 扬帆集团股份有限公司
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 袁忠卫
地址: 316100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 船货 导轨 制造 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种集装箱船货舱内导轨的制造安装方法,其特征在于包括以下步骤:

a、导轨的制造:包括导板与导轨的下料、加工;

b、平面预组装:将加工好的导板、导轨以复板为基面在平台上进行装配焊接;

c、吊装上船:将组装成形后的导轨整根吊上船台,后续船的导轨在船配厂分两段制后,矫正后接成一根,再吊装上总组段;

d、船台安装:包括划线与安装导轨;

所述划线的具体步骤为:

1、测量并记录各舱口的长宽四方度、各纵横舱壁的垂直度、各舱前后端横壁与集装箱底座的相对距离尺寸、内底板上集装箱底座的安装位置与尺寸、各平台的纵横舱壁的垂直度、距中尺寸及肋位尺寸以及平台上与下的导轨及箱脚位置尺寸;

2、在各横舱壁与纵壁上划出各导轨的定位线,保证导轨间的横向间距;

3、在各舱内底板两端和横壁下端划出导轨安装线,并打样冲标记;

4、用激光经纬仪测量将导轨安装线划至舱口;

e、装箱试验。

2.根据权利要求1所述的制造安装方法,其特征在于:所述下料、加工是用数控切割机下料,并铲除毛刺,构件自由边打磨光顺;各零件下料后应校正平直;拉钢丝或用直线度较高的靠模检验边缘直线度±1.5mm。

3.根据权利要求2所述的制造安装方法,其特征在于:所述平面预组装是在平台上组装,用L型马固定,打角尺保证其垂直度,拉钢丝保证其直线度,用CO2焊对称施焊,边焊边测量;焊后校正变形,导轨的不直度≤2.5mm,导轨板与复板的不垂直度≤1.5mm,导轨长度误差±2mm。

4.根据权利要求3所述的制造安装方法,其特征在于:所述吊装上船具体为导轨的眼环安装在导轨上端整根的四分之一处,导板左右各装一个眼环并在反面做相应的加强,将导轨整根吊上船台;对于强度较差的导轨应在复板后加肘板加强;后续船的导轨在船配厂分两段制后,需矫正后接成一根,再吊装上总组段。

5.根据权利要求4所述的制造安装方法,其特征在于:所述船台安装是在主船体货舱区域合拢施焊完工,内底板、平台上的集装箱底座部分安装施焊完工,与导轨有关联的箱脚底座协调好后进行。

6.根据权利要求1至4任一权利要求所述的制造安装方法,其特征在于:所述安装导轨的具体步骤为:先校平校直导轨;安装两边与纵壁相连的导轨;导轨上端入口部与舱壁相焊接的焊角高度及导板与复板相连的焊角高度要求为10;各导轨横向间距精度要求为:导轨板间边线间距L=2460;检查安装精度后施焊。 

7.根据权利要求1至4任一权利要求所述的制造安装方法,其特征在于:所述装箱试验在舱盖上船之前进行,货舱内装箱为20尺与40尺两种规格。 

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