[发明专利]手动变速器有效

专利信息
申请号: 201010131723.7 申请日: 2010-02-26
公开(公告)号: CN101852273A 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 冈留泰树;桑原亘 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 张惠萍
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 手动 变速器
【权利要求书】:

1.一种手动变速器,其特征在于包括:

输入轴,输入来自发动机的驱动力;

第一、第二中间轴,与所述输入轴平行;

多个齿轮组,设置在所述输入轴与所述第一、第二中间轴之间;

第一、第二差速器驱动齿轮,分别固定设置在所述第一、第二中间轴上,驱动驱动轴上的差速器齿轮;其中,

沿轴向依次设置有1档用齿轮组、1档以外的所定前进变速档用齿轮组、以及后退档用齿轮组,

所述1档用齿轮组包括固定设置在所述输入轴上的驱动齿轮,和空转自如地设置在所述第一中间轴上、与该驱动齿轮啮合的从动齿轮,

所述所定前进变速档用齿轮组包括固定设置在所述输入轴上的驱动齿轮,和空转自如地设置在所述第二中间轴上、与该驱动齿轮啮合的从动齿轮,

所述后退档用齿轮组包括空转自如地设置在所述第一中间轴上的第一从动齿轮,和固定设置在所述第二中间轴上、与该第一从动齿轮啮合的第二从动齿轮,

所述第一中间轴上的所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮与所述1档用齿轮组的所述从动齿轮之间,设置有在变速杆被切换到后退档时将所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮和所述1档用齿轮组的所述从动齿轮予以结合的后退档用同步装置。

2.根据权利要求1所述的手动变速器,其特征在于:

所述后退档用同步装置包括在所述变速杆被切换到后退档时向所述第一从动齿轮侧轴向滑动的接合套,

所述1档用齿轮组的所述从动齿轮的内周部上的所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮侧设有凹切形状部,

所述后退档用同步装置的所述接合套的一部分设置在所述凹切形状部中。

3.根据权利要求1或2所述的手动变速器,其特征在于:

所述第一中间轴设置在高于所述输入轴的位置。

4.根据权利要求1或2所述的手动变速器,其特征在于:

所述1档用齿轮组的所述从动齿轮与所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮之间,设置有将从所述1档用齿轮组的所述从动齿轮向所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮侧作用的轴向力予以承受的轴向力承受部件,

所述第一中间轴上设置有承接所述轴向力承受部件的台阶部,以使从所述1档用齿轮组的所述从动齿轮侧作用的轴向力不传递到所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮侧。

5.根据权利要求4所述的手动变速器,其特征在于:

所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮与所述第一差速器驱动齿轮之间设置有推力轴承,

所述1档用齿轮组的所述从动齿轮为斜齿轮,该斜齿轮的齿的倾斜方向,以在由所述输入轴的所述驱动齿轮传递动力时所产生的轴向力向所述后退档用齿轮组的所述第一从动齿轮侧作用的方式予以设定。

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