[发明专利]一种电动车充电站系统无效

专利信息
申请号: 201010130332.3 申请日: 2010-03-23
公开(公告)号: CN102201694A 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: 方谊茂;洪良安 申请(专利权)人: 扬州奥凯电子元件厂
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 奚衡宝
地址: 211414 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 充电站 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电动车充电站系统,属于电气设备技术领域。

背景技术

随着电动车的普及,人们对电动车的性能提出了越来越高的要求,其中行驶路程是使用者最为关心的一个方面,现在很多的厂家在电池容量上研究,但电池的容量终究是有限的;如果使用者要行驶较长路程,光靠充一次电显然是不够的,同时如果靠携带多个电池来解决问题也不符合实际情况,一来电动车空间容量有限,无法携带多个电池,同时更换电池费时、费力,如果安装不好,电动车也无法正常工作。故上述两个方法不能解决电动车行驶路程过短的缺陷,剩下来就只能通过建电动车充电站的途径来解决此问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷,提供一种对电动车进行及时续电的电动车充电站系统。

本发明的技术方案是:本发明包括充电器箱体,箱体上设有和各类型电动车充电器配型的接口,箱体内部设有将市电转化成不同电压等级的变压器,箱体内部设有数据采集器用以采集电池的充电量并通过设置在箱体面板上的电量计数器显示。

本发明的优点是:本发明建立的电动车充电站,具有以下优点:1)设置了不同类型接口,使其适用于不同类型的电动车充电器,具有极大的通用性;2)设置了将市电电压转化成不同等级电压的变压器,进一步提高了其通用性;3)设置了电量计数器显示器,使人们能直观的了解到充电信息,这样能使人们灵活的根据情况来判断电池的充电量;4)进一步的,本发明可在箱体面板上设置计费显示器,使人们直观的了解所需要交纳的费用;5)进一步的,本发明可在面板上设置IC卡插口,用以方便人们使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

具体实施方式

本发明包括充电器站体,箱体上设有和各类型电动车充电器配型的接口,箱体内部设有将市电转化成不同电压等级的变压器,箱体内部设有数据采集器用以采集电池的充电量并通过设置在箱体面板上的电量计数器显示。

进一步的,本发明可在箱体面板上设置计费显示器,使人们直观的了解所需要交纳的费用;进一步的,本发明可在面板上设置IC卡插口,用以方便人们使用。

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