[发明专利]一种实时估计汽轮机低压缸排汽焓的方法

说明书

技术领域

本发明属于汽轮机参数测量领域，特别涉及一种实时估计汽轮机低压缸排汽 焓的方法。

背景技术

在对汽轮机进行经济性分析的过程中，必须确定汽轮机末级的热力学状态。 在通常工况下，汽轮机从末一段抽汽到汽轮机排汽均处于湿蒸汽状态。在湿蒸汽 区，压力和温度不再是独立变量，需要辅以湿蒸汽的干度参数才能确定湿蒸汽的 状态。而在线低压干度测量装置无论从测量精度，测量速度，还是在成本投资上 还存在很多问题。为了在线获得汽轮机尾部蒸汽的热力学状态，必须对汽轮机做 变工况计算。汽轮机变工况计算所需设备、几何参数及必要的设计参数很多，且 需要循环迭代计算。循环迭代算法由于各种原因往往不能收敛。即使可以收敛， 其计算速度也远不能满足机组在线监测的需要。

创建一种既简单又收敛的汽轮机末级热力学状态计算方法，已成为汽轮机在 线经济性分析必须解决的问题。汽轮机末级热力学状态的估计，主要就是指汽轮 机低压缸排汽焓的估计。

发明内容

本发明的目的是提供一种实时估计汽轮机低压缸排汽焓的方法。

首先，类比汽轮机相对内效率的定义，给出汽轮机组抽汽效率的定义如下：

ηi,i+1=hi-hi+1hi-hi+1%---(1)]]>

由此可得汽轮机组第(i+1)级的抽汽焓：

hi+1=hi-ηi,i+1·(hi-hi+1%)---(2)]]>

式中，h_i、h_i+1分别为第i、(i+1)级抽汽焓，η_i，i+1为第(i+1)级抽汽效率；h_i+1^％为 第(i+1)级理想抽汽焓；

本发明采用以汽轮机末级抽汽或者末级抽汽上一级抽汽(过热蒸汽)为计算 起点的汽轮机顺序变工况核算方法，计算之前首先收集汽轮机的热平衡图，获得 汽轮机在各工况下的设计参数，包括汽轮机末尾几级的抽汽压力，温度及焓值设 计值，具体实施步骤如下：