[发明专利]车辆碰撞速度表无效
申请号: | 201010126572.6 | 申请日: | 2010-03-11 |
公开(公告)号: | CN101881783A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 陆昌平 | 申请(专利权)人: | 陆昌平 |
主分类号: | G01P1/07 | 分类号: | G01P1/07;G01P1/12 |
代理公司: | 湛江市三强专利事务所 44203 | 代理人: | 庞爱英 |
地址: | 524005 广东省湛江市霞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 速度 | ||
技术领域
本发明属于一种车辆碰撞速度表。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车等交通工具随之普及,车辆的交通事故也随着增多,交通事故的原因,大部分都是超速导至,但没有确凿的证据,证实事故的速度是多少,所以给事故调查人员和事故责任人都带来一定的困难。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆碰撞速度表,利用转碟将与速度表相联的磁盘吸住,使表针停留在碰撞时的速度表的读数上,从而使人们更快更准确地了解发生事故时的速度,为交警处理事故、赔偿等提供证据。
本发明由外壳、柱、勾码、磁盘、转碟、转速马达、螺母、弹簧、速度表组成,在外壳底部装有转速马达,转速马达上的卷簧与轴相联,轴上紧固有圆形铁转碟,轴与转碟可一起转动,轴的上端穿过椭圆厚磁盘的中孔,磁盘还设有两孔,每孔内穿过一根柱,柱上端与速度表相联,柱上设有弹簧,弹簧一端压在磁盘下面,另一端压在勾码上,柱穿过勾码的孔与外壳底面相联,柱的下端设有螺纹与螺母配合,勾码的拉柄穿过速度表面,速度表上设有表针。
本发明设计合理,结构简单,车辆碰撞时能记下当时的车速,除了提供发生事故当时的车速外,可使人们不敢轻易超速行驶、飚车等,从而人人安全,家家欢乐。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,车辆发生碰撞时,在惯性作用下,磁盘1会冲击压缩弹簧2向前运动,碰到铁转碟5与磁盘1相吸,铁转碟5是固定在轴7上,所以两条柱4在磁盘1两边孔中穿过,使得磁盘1不能左右转动,只能上下运动,但磁盘1吸住转碟5时,就会使得表针11停留在撞击时的读数上,这吸力会大于卷簧8的回转力,也会大于转速马达9旋转力,车辆继续开动、停止,表针11读数都不会变。两条柱4、轴7和勾码6是磁的不良导体,如铜、铝、胶等。磁盘1和铁转碟5的吻合面是粗糙的。外壳10可用塑料制成,表针11停止时要想速度表12回复到原来的工作状态,就拉一下勾码6,使得磁盘1与铁转碟5分离,速度表12又回复了原来的工作状态。柱4下端设有螺纹与螺母3配合可调节车辆碰撞时的敏感度,也就是车辆碰撞时的最低速度,勾码突出速度表12部分为拉柄13,拉柄13可为圆柱形,也可不突出,速度表12上可加装壳盖,用壳盖盖住。
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