[发明专利]微电脑控制及蓄电池驱动的高层建筑火灾高速逃生电梯

说明书

【技术领域】

本发明涉及火灾逃生装置，特别是涉及一种用于高层建筑内的家庭居室、办公室及宾馆客房的住户火灾时逃生用的微电脑控制及蓄电池驱动的高层建筑火灾高速逃生电梯。

【背景技术】

进入二十一世纪以来，世界各国的工业化、城市化进程进一步加快，导致城市中的高层建筑大量增加。高层建筑中人群密集，并大量使用着各种电器设备、化学燃料及化工材料，导致高层建筑火灾频发，并使得消防灭火、救生、逃生的难度不断加大。火灾事故的不断发生已成危害大众安全的世界性难题。

与高层建筑的迅速发展相比，消防救援技术和设备发展却严重滞后，因而无法有效解决高层建筑火灾的灭火、救生及逃生难题。现有高层建筑火灾的救生逃生疏散的设备主要包括：

1、疏散楼梯。这是最古老的，但也是当前仍在使用的高层建筑火灾逃生疏散的基本设施。其严重缺陷在于，它是自高层建筑底部直通楼顶，自身形成楼梯井，具有很强的烟囱效应，很容易被烟火充满并导致火灾沿楼梯向上下漫延，阻断人群逃生路径。即使不被烟火封锁，人群向下疏散速度缓慢，约每分钟下一层楼，如果是30层大楼则需约30分钟，还由于消防人员携带消防工具逆向上行，导致楼梯更加拥挤，因此这种设施并不是可靠高效的逃生通道。

2、普通电梯。其严重缺陷在于，它建在电梯竖井中，同样具有严重的烟囱效应，易被烟火窜烧损坏而不能运行。此外，电梯运行的供电系统极易遇火而停电，通常在火灾发生后电梯会立即停止运行，这已成为世界各国惯例。因此，现有电梯也不能用作火灾逃生的可靠通道。二十世纪90年代以来，有人提出了改造现有电梯的前室和排水系统，以防止烟火窜入，并防止消防水流下电梯井，以便在火灾发生后电梯能继续运行，起到救生逃生通道的作用。然而，这只能改进电梯进出口的排烟和排水，但不能改变现有电梯建在竖井中这个具有严重烟囱效应的基本缺陷。事实上，一旦一个进出口被烟火攻破，电梯则会马上停止运转。再有，这种电梯完全依赖大楼供电系统和火灾发生时由其广播系统提供的火灾情况广播，一旦供电系统或广播系统受到损坏，则电梯马上关闭。所以这种电梯只是在火灾刚起且供电及大楼广播系统正常时才能适当延时工作，起到救生逃生作用。但随着火势的扩大及火情加剧，电梯会随时关闭。因此，这种改进型电梯只是一种在火灾时有条件延时工作的电梯。

3、消防云梯车，又名举高车。其缺陷在于，它集中存放于消防部门，从接到火警报告直到到达火灾现场通常要5～20分钟，其无法实现在火灾初期就开始救援，易于失去人员救生逃生的最佳时机。其次，消防云梯车高度有限，只有50～75米，而75米的消防云梯车尚不普及；即使是在发达国家，100米的消防云梯车也不多见，而现代高层建筑的高度在100米以上的已很普遍。另外，消防云梯车还受到火灾建筑物旁边的道路、场地等限制，其抗风能力很弱，5级以上的风则停止使用，否则容易被刮倒而引起倒塌事故。

基于上述原因，现有的高层建筑火灾的救生逃生疏散设备只能用于低层建筑消防员救火及少量人员救生，而不能用作高层建筑火灾救生逃生的主打设备。

为此，近年来人们开发出了救生缓降器，并成为使用较多的逃生设备。各种缓降器的基本原理为离心限速器，多数无控速装置，在下落途中遇障碍物及到达地面时不能减速，容易影响使用安全。救生缓降装置的运行速度普遍很低，约为1米/秒以下，少量可达1.5米/秒，因此，它不能用于高层楼房。少数高速缓降器设有手控装置，但需乘用人员具有较高的操控能力，加之乘载装置简单，多数由窗台降落，造成乘用者具有恐惧感，不适合逃生者半数以上为老弱病残及妇女儿童弱势群体使用。因此这类救生逃生设备也主要适合低楼层、慢速、体格强健的群体使用，难以承担全人群，全高度的快速高效安全逃生任务。

如上所述，迄今为止，仍没有针对高层建筑火灾的高效、可靠、安全的逃生设备面世，使得高层建筑火灾的人员逃生成为世界性难题。

【发明内容】

本发明旨在解决上述问题，而提供一种集安全、快速、不受楼层高度限制，易于操控，便于高层建筑内的全体人员在第一时间快速逃生的微电脑控制及蓄电池驱动的高层建筑火灾高速逃生电梯。

该逃生电梯包括：

一个避难逃生电梯间，其设置在高层建筑每一层的每一单元或每一住户室内；

一个高速逃生电梯主机，其配置于所述的每个避难逃生电梯间内，并由蓄电池供电；

一套控制装置，其分别设置于所述避难逃生电梯间和高速逃生电梯主机内，并由蓄电池供电，且当发生火灾时，通过操作控制装置，使载有逃生者的高速逃生电梯主机由避难逃生电梯间移出至高层建筑墙外，并高速下降至地面。