[发明专利]真空吸粪车

说明书

技术领域

本发明涉及一种吸粪车，尤其是涉及一种真空吸粪车。

背景技术

真空吸粪车作为环卫设备之一，是一种用于粪便、污水、泥浆等 污染物的收集、装卸和运输，尤其适用于大、中型车辆无法进出的小 街、小巷、小胡同的污染物清运工作。

目前，国内现有大、中型真空吸粪车选用现有二类底盘，其行走 变速箱必须要有专用的取力窗口通过取力器来完成真空抽吸工作的 动力配置，但目前市场上现有的小型二类底盘的变速箱均不设置取力 窗口，因而很难实现通过取力器提供真空抽吸工作动力的目的，这就 为小型真空吸粪车的设计带来了很大的困难。

发明内容

本发明的目的是提供一种使用无取力窗口的变速箱的二类底盘 就能为吸粪车提供抽吸动力源的真空吸粪车。

为解决上述技术问题，本发明采取以下技术方案：一种真空吸粪 车，包括发动机，其特征在于：所述吸粪车使用不带取力窗口的变速 箱的二类底盘；所述吸粪车还包括真空泵；在所述发动机的驱动下， 所述真空泵为所述吸粪车提供抽吸动力源。

优选的，所述真空泵带电磁离合器。

优选的，所述电磁离合器为508-12V。

优选的，所述发动机的前端具有曲轴皮带轮，所述真空泵与所述 皮带轮之间为带传动。

优选的，所述带传动使用至少一根V型三角带来实现。

优选的，所述真空泵的转速为1500r/min左右。

优选的，所述吸粪车在作业时，所述真空泵的转速为1500r/min 左右，同时必须保证正压在0.05Mpa、真空度在-0.05Mpa。

优选的，所述真空吸粪车还包括罐体，在所述罐体上还设置有液 位报警器、安全阀和压力表。

本发明由于在发动机的前端设置了一个带电磁离合器的真空泵， 因此可以利用现有技术中的无取力窗口的变速箱的二类底盘，从而解 决了大、中城市小型真空吸粪车的上牌照问题，尤其是解决了大、中 型真空吸粪车无法进出的小街、小巷、小胡同的污染液的清运工作的 问题。同时，还简化了结构，减少了污染，又减轻了环卫工人的劳动 负荷，提升了城市的文明建设的水平。

附图说明

图1是本发明中的真空吸粪车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案进行详细说明。

图1所示了本发明中的真空吸粪车的结构示意图。如图1所示， 所述真空粪车包括发动机1、带电磁离合器的真空泵2、油气分离器 3、前保险杠4、四通阀5、后保险杠7、罐体11。

带电磁离合器的真空泵2设置在发动机1的前端的左下方，其中 前端是指发动机1朝向真空吸粪车的车身的前部；发动机1的前端具 有曲轴皮带轮，V型三角带将曲轴皮带轮与带电磁离合器的真空泵2 之间连接起来，从而使得带电磁离合器的真空泵2可以通过所述三角 带被所述发动机1驱动。优选的，带电磁离合器的真空泵2中的电磁 离合器为508-12V，带电磁离合器的真空泵2的转速为1500r/min左 右，优选的，所述带电磁离合器的真空泵2的转速为1500r/min。真 空吸粪车在作业时，带电磁离合器的真空泵的转速为1500r/min左 右，必须保证正压在0.05Mpa，真空度在-0.05Mpa。

曲轴前端的轴身既要满足向带电磁离合器的真空泵2传递功率 及扭矩的要求，又要保证曲轴前端皮带轮的键槽抗剪、抗挤压的强度 要求，同时又满足了曲轴前端轴身的抗弯、抗扭的强度要求，从而保 证曲轴前端轴身不受到伤害。

优选的，真空吸粪车还具有吸排胶管10、设置于罐体11两侧的 左右踏板6和设置在罐体11的顶部还设置有人孔盖12；在罐体11 后部的底部还设置有排放口8，以及用于操作排放口8打开和关闭的 排放开关手柄9。

此外，为了监测罐体11内的液位和罐体11内的液体压力，以确 保安全作业，在罐体11上还设置有液位报警器13、安全阀14和压 力表15。

本发明中的真空吸粪车采用批量生产的二类底盘，同时，在发动 机1的前端设置了一个带电磁离合器的真空泵2；真空泵2的转速为 1500r/min，其作为真空抽吸工作的动力源。通过上述方式，成功的 解决了由于小型二类底盘的变速箱无取力窗口而不能使用取力器，为 真空吸粪车的真空环境提供动力的弊端，同时，简化了工作部件的传 动结构，提高了驱动效率。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式。本发明的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围 内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。 因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。