[发明专利]非正交圆柱蜗杆副及非正交圆柱蜗杆限滑差速器无效

专利信息
申请号: 201010120614.5 申请日: 2010-03-08
公开(公告)号: CN101769369A 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 杨宝玲;任静瑞;焉君;魏文军 申请(专利权)人: 中国农业大学
主分类号: F16H48/12 分类号: F16H48/12;F16H1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 正交 圆柱 蜗杆 差速器
【权利要求书】:

1.非正交圆柱蜗杆副包括,圆柱蜗杆(1)、蜗轮(2),其特征在于,圆柱蜗杆轴线(3)与蜗轮轴线(4)空间交错,两轴线固定夹角∑、0<∑<90°,两轴线距离为啮合传动中心距a,安装距为R2的蜗轮(2)和圆柱蜗杆(1)满足两轴线空间位置关系啮合传动。

2.非正交圆柱蜗杆副制造方法包括,圆柱蜗杆(1)由常规已有加工技术制成,其特征在于,取产形面与圆柱蜗杆(1)螺旋面相同的柱面滚刀(8)在滚齿机上加工蜗轮毛坯(9),加工过程中柱面滚刀轴线(10)与蜗轮毛坯轴线(11)夹角为∑、0<∑<90°,两轴线距离为啮合传动中心距a及满足蜗轮安装距R2,按圆柱蜗杆(1)和蜗轮(2)的传动比i12滚切,将蜗轮毛坯(9)加工成蜗轮(2),由加工出的蜗轮(2)与圆柱蜗杆(1)实现轴交角∑、中心距a、蜗轮安装距R2啮合传动。

3.非正交圆柱蜗杆限滑差速器,其特征在于,差速器壳体(7)上设置有空间交错的圆柱蜗杆轴线(3)和蜗轮轴线(4),两轴线夹角为∑、β1<∑<90°并且90°-β1<∑<90°,两轴线距离为啮合传动中心距a,右旋圆柱蜗杆(1)的螺旋角β1,右旋圆柱蜗杆(1)和与右旋圆柱蜗杆(1)旋向不同其它几何参数和结构完全相同的左旋圆柱蜗杆(5)同轴线固连构成一个行星蜗杆,行星蜗杆在差速器壳体(7)上绕圆柱蜗杆轴线(3)转动联接,右旋蜗轮(2)和左旋蜗轮(6)分别与差速器壳体(7)同轴线(4)转动联接,具有同一转动轴线(4)的右旋蜗轮(2)和左旋蜗轮(6)分别与右旋圆柱蜗杆(1)和左旋圆柱蜗杆(5)定传动比i12=i56啮合传动,由差速器壳体(7)输入动力并由右旋蜗轮(2)、左旋蜗轮(6)分别输出动力。

4.根据权利要求1所述的非正交圆柱蜗杆副,其特征在于,改变圆柱蜗杆(1)的头数z1或螺旋角β1和非正交圆柱蜗杆副的传动比i12=z2/z1或轴交角∑,可以改变非正交圆柱蜗杆副的正反向传动效率。

5.根据权利要求2所述的非正交圆柱蜗杆副制造方法,圆柱蜗杆(1)可以是阿基米德圆柱蜗杆、法向直廓圆柱蜗杆、渐开线圆柱蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆和圆弧圆柱蜗杆,其特征在于,由产形面与圆柱蜗杆(1)螺旋面相同的柱面滚刀(8)在滚齿机上保持轴交角∑、中心距a及蜗轮安装距R2,加工出的蜗轮(2)与圆柱蜗杆(1)均可实现非正交啮合传动。

6.根据权利要求3所述的非正交圆柱蜗杆限滑差速器,其特征在于,改变轴交角∑,或者改变右旋圆柱蜗杆(1)的头数z1或螺旋角β1和传动比i12=z2/z1、左旋圆柱蜗杆(5)的头数z5=z1或螺旋角β5=β1和传动比i56=z6/z5=i12亦随着相应变化时,可以改变非正交圆柱蜗杆限滑差速器的理论锁紧系数K。

7.根据权利要求3所述的非正交圆柱蜗杆限滑差速器,其特征在于,在差速器壳体(7)上绕蜗轮轴线(4)均布p个行星蜗杆,p=2、3、4、5、6。

8.根据权利要求3所述的非正交圆柱蜗杆限滑差速器,其特征在于,行星蜗杆的右旋圆柱蜗杆(1)和左旋圆柱蜗杆(5)为硬齿面,与其对应啮合传动的右旋蜗轮(2)和左旋蜗轮(6)亦为硬齿面。

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